家用SUV怎么选才省心,这5款车各有亮点看需求挑就不迷茫

你有没有发现一个有点好玩的事,大家买车的时候,说得最多的不是多快、多帅,而是一个很简单的问题,就是“这车省心不省心”,很多人去4S店,看着一排排SUV,听销售说一堆配置、车机、零百加速,心里想的还是,这车会不会老坏,会不会很费钱。

家用SUV要省心,其实可以抓4个点,一个是发动机和变速箱要稳,一个是油耗或者电耗别太高,一个是保养、维修别太贵,还有一个是保值率别太差,知道这4个点,再看车就不会太乱。

像丰田锋兰达,就是很多人会选的那种车,它用的是2.0L自吸发动机,加一个带起步齿轮的CVT变速箱,这套动力总成,和凯美瑞一样,全球用了上千万台,十几年一直在跑,很多跑网约车的司机,用的就是这套动力,正常保养,20万公里不用动发动机很常见,家里用,开得不狠,十年不进修理厂都有人这么用,它只加92号油,市区开百公里6到7升,高速5升多一点,算下来一公里4毛多,养车花的钱不算多,小保养1万公里一次,3百多块,3年保养也就3千多,安全配置有7个气囊,有L2级辅助,3年保值率能到70%以上,不过它的内饰大多是硬塑料,车机功能不多,听歌导航没问题,别的就很少。

家用SUV怎么选才省心,这5款车各有亮点看需求挑就不迷茫-有驾

比亚迪宋Pro DM-i是另一种思路,这台车适合家里能装充电桩,或者一年跑2万公里以上的家庭,DM-i混动技术,已经卖出去500多万台,算是被很多用户用过了,这车通勤的时候,充满一次电能跑100多公里,用电跑,一公里电费不到1毛,一个月通勤电费一两百块,有些人说比坐公交还便宜,就算家里没地方充电,纯油开,市区亏电油耗在4升多,比同级燃油车油耗少一半,一年跑2万公里,油钱能省几千块,厂家给的是首任车主三电系统终身质保,只要电池容量掉到70%以下就免费换,没有年行驶里程限制,空间上,轴距2米7多,后排坐3人没问题,后备箱放婴儿车、露营东西也够,安全配置有6个气囊,360全景影像,L2辅助这些都有,只是它底盘偏软,过弯时会有点明显的侧倾,高速风噪、胎噪也比较普通,电量用完后,发动机工作声音能听见。

长安CS75 PLUS主打的是国产燃油车里的省心,它配的是爱信8AT变速箱,这个变速箱在很多车上用了很长时间,被很多人认为比较稳定,市区堵车、高速满载,可靠性都挺高,配合长安1.5T蓝鲸发动机,有188匹马力,家用超车和跑长途都够,15万以内可以落地顶配,像电动尾门、全景天窗、360影像、全速域自适应巡航、双12.3英寸大屏等配置都给到,内饰很多地方使用软包,坐进去手能摸到的地方比较舒服,空间上,轴距2.71米,后排地台接近纯平,坐5个人脚步活动空间比较好,保养一次小保在400元左右,长安4S店在很多城市,县城也有,市场上这款车保有量大,配件好买,它的不足是油耗比日系自吸车高一些,市区8到9升,高速7升左右,如果一年跑1万公里,油钱可能比日系车多花1千块左右。

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本田CR-V是很多人心目里的“老牌家用SUV”,虽然指导价看着有点高,但是现在有差不多5万的终端优惠,15万就能买到两驱低配,是15万能碰到的主流合资中型SUV,它的1.5T发动机配CVT变速箱,全球装机量同样是上千万台,十多年的市场检验,很多车30万公里没大修,油耗WLTC综合是7升多,市区大概7到8升,高速6升左右,加92号油就行,CR-V被叫“空间魔术师”,轴距2701毫米,后排腿部空间宽,地台接近纯平,后排坐3个成年人,中间的人也不会太难受,后备箱很规整,放行李箱、婴儿车都行,安全配置上,低配也给了6个气囊,有本田SENSING系统,能提供L2级辅助,碰撞测试成绩不错,3年保值率在68%左右,二手车好卖,它的不足是内饰设计比较普通,塑料多一点,车机功能简单,高速隔音也一般。

捷达VS7是预算更紧的家庭会看的车,它虽然挂的是捷达标,但核心三大件都来自大众,发动机是EA211 1.4T,和途岳、探歌同款,平台是大众MQB,搭配爱信6AT变速箱,这套组合用了十几年,30万公里不大修的案例比较常见,用的人多,维修工也熟悉它的结构,这车轴距有2730毫米,体型算是中型SUV,后排空间接近汉兰达这种级别,坐满5个人,腿部空间够用,后备箱容积也大,后排座椅放倒几乎纯平,拉货、露营这些都没问题,配件和大众通用,修理厂多,配件好找,小保养低于400,大保养约1000,费用不算高,它的问题是品牌力不如大众,内饰设计偏老,硬塑料用得多,车机功能简单,智能化不高,3年保值率在50%左右,比不过丰田和本田。

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吉利银河L7是一台插混SUV,适合既想省油,又在意驾驶和乘坐感受的家庭,它用的是雷神1.5T插混专用发动机,热效率达到44.26%,属于全球量产汽油机里比较高的那一类,配合3挡DHT Pro变速箱,系统综合功率287马力,零百加速6.9秒,高速超车比较轻松,多挡DHT在高速巡航时效率比单挡更好,转速不高,油耗表现也不错,它前悬是麦弗逊,后悬是多连杆,由路特斯团队调校,吸收颠簸和过弯支撑表现较为均衡,整车的风噪、胎噪控制也在同价位里处于靠前水平,车内安静度不错,配置全部标配高通8155芯片,车机反应速度快,三块屏可以联动,副驾还有娱乐屏,车内有L2级辅助,全景天窗、电动尾门、女王副驾等配置,厂家给的质保是首任车主三电终身质保,发动机和变速箱终身保修,它的不足是亏电油耗比宋Pro DM-i高一点,市区5到6升,质保需要在4S店按要求保养,条款比比亚迪多一些,目前3年保值率在50%左右。

说到买家用SUV,有人只想要一台“开不坏”“保值高”的车,这类人看丰田锋兰达、本田CR-V比较合适,有人家里能充电,想把油钱省到最低,就选比亚迪宋Pro DM-i,有人觉得国产车配置多,爱信AT变速箱也靠谱,就会看长安CS75 PLUS,有人预算少,又想要合资三大件和很大的空间,就试试捷达VS7,有人既想用电省钱,又在意驾驶和舒适,就会考虑吉利银河L7,这几台车各有特点,只要先想清楚自己家的用车需求,再去对照这4个点,买到手的车,就更容易用得久一点,也更省心一点。

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