在当今竞争力日益激烈的汽车市场，韩系车的发展遇到了非常大的阻力，单靠颜值撑起一片天已经不现实，毕竟高颜值的车型是越来越多，韩系车的优势变得越来越微妙，因此降价成为了当前大多数韩系车在国内生存的重要手段，低售价、高性价比已经成为了韩系车的代名词，在一定程度对自主汽车造成了很大的威胁，话又说回来，性价比高了不一定卖得好，这在名图身上就有很明显体现。
作为现代家族B级轿车市场上的一款主要车型，名图一直以来的表现都还不错，在消费者心目中有比较高的地位，高性价比的特性在这款车中展现的淋漓尽致，使得现代家族尝到了甜头，如今这款车的起售价已经跌破了10万，最低起售9.63万，甚至比一些A级轿车还便宜，展现出了极高的性价比，但从销量表现来看，名图却没有明显的起色，月销三四千台的成绩并不出色，从这里能够看出仅靠性价比这一点还是不行的，还需从产品自身进行改变，若不能够及时的换代，相信名图在国内的发展并不会走太远。
没记错的话，名图这款车已经有很多年没有进行大的换代了，期间进行过一两次小的换代，相比同级竞品车型大的换代来说要显得逊色不少，曾经引以为傲的外观现在变得很普通，相比同级车型颜值上没有优势，甚至还有些过时，这对主打年轻风格的名图来说如同雪上加霜，韩系车在颜值上没有了优势，也就没有了竞争力。
从定位来看，名图是一款入门的B级车型，长宽高分别为4710*1820*1470mm，轴距为2770mm，这样的表现绝对达到不主流B级车的标准，甚至比一些A+级轿车还要逊色一些，空间方面并没有优势，对于一款家用车来说，空间的表现还是很重要的，而名图这点做得并不好。
至于名图的内饰，可以说是这款车最大的槽点之一，整个的布局给人一种上世纪90年代的感觉，简约的布局夹杂着搪塑材料的包裹显得很廉价，精致感并不是很强，好在这也是一款中级车，在配置方面还算可以，配备了三幅式多功能方向盘、液晶中控屏、座椅电动调节、转向辅助灯等，另外在中高配车型中还配有全景天窗、自动空调等实用的配置。总之，这样的内饰表现相比同级车型要逊色不少。
在动力方面，名图共搭载了1.6T和1.8L两款发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力，最大扭矩为176Nm，与之匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速器，而1.6T发动机最大功率为175马力，最大扭矩为265Nm，与之匹配的是7挡双离合变速器，底盘采用的是前麦弗逊后多连杆方式独立悬架，完全满足了家用车的实用和需求，动力这点还是值得肯定的。跌至9.63万！这合资车身4710mm，油耗7L，还看啥卡罗拉思域。
不可否认，名图是一款性价比非常高的家用车，但如今的表现已经快要跟不上时代发展的变化，竞争力不足就是最直接的表现，而想要改变当前的颓势，更新换代可以说是名图唯一的出路。
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