要不是雷军直播辟谣，大家可能还蒙在鼓里，小米SU7连续8个月保值率领先，比特斯拉Model 3还高，市场表现值得深思

要不是雷军在直播里专门提了这事儿，可能好多人还蒙在鼓里呢，都不知道小米SU7这车，在二手市场它的价值其实挺能打的，据说都连续八个月排在前面了，甚至比特斯拉Model 3还要高一点。

那些专门统计车子二手能卖多少钱的机构，他们的数据是这么显示的，所以这事儿就挺让人琢磨的。咱们在外面也老能听到，说有些车商一直在放出消息，搞得好像小米SU7的二手价快要跌到底了，把市场弄得挺乱的。

估计他们是想吸引大家去店里看看别的车吧。但话说回来，小米这牌子自带热度，关注它的人多，要是不拿它炒作一下，可能有些商家都觉得可惜了。

当然啦，也不是说小米SU7的二手价就能一直那么坚挺，它也不是什么神车。等出了新版本SU7，老款的二手价肯定会稍微掉一点，这是很自然的事儿，没什么可奇怪的。但是总体上看，它在同级别的车里，二手价还是属于比较靠前那一拨的，不是垫底的。

不过呢，也有不少朋友实际去二手车市场转悠过，他们说那里的二手车商，其实不太敢收小米SU7，除非你肯把价格压得很低很低，他们才勉强考虑。这就跟那些说它保值第一的数据有点对不上了，让人觉得挺奇怪的。

所以就有人想了，要是小米官方能出来说，我们按某个折扣回购旧车，比如七折或者八折都行，大家肯定都会挺开心的，毕竟卖给官方比卖给二手车商心里有底得多。还有人提议，小米自己可以搞一个二手车业务，或者推出以旧换新的活动。

这样一来，小米自己也能从二手车市场里赚点钱，二来，卖车的人也能少亏点，拿到一个更合理的价钱。三来，大家想换新车的话，直接跟小米以旧换新也更省心，省去了自己去卖旧车的麻烦。这其实是个好主意，能解决不少问题。

现在市场上的说法太多了，一边是说小米SU7二手价暴跌，另一边是那些数据说它特别保值，还有雷军自己直播里说的，新车到了二手市场大概会打八折。这些消息挺乱的，大家在听信各种说法之前，最好还是自己去二手车市场实际看看，或者上一些专业的汽车平台查查，多了解一下真实情况，这样才不会被人忽悠了。

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