2025年中国车企销量揭晓，比亚迪领跑460万辆，上汽紧随其后450万辆，车市格局明朗多品牌激烈竞争

标题: 2025年中国车企销量揭晓，比亚迪领跑460万辆，上汽紧随其后450万辆，车市格局明朗多品牌激烈竞争

话说2025年国内车市的销售成绩已经出来了，大家肯定好奇哪些车企卖得最好。这不，排在前头的几家分别是，比亚迪卖了460.24万辆，紧接着是上汽集团，卖出450.75万辆，中国一汽也有330.20万辆的销量，吉利汽车卖了302.46万辆，长安汽车卖了291.30万辆，奇瑞集团卖了280.64万辆。

再往下看，上汽通用五菱卖了163.51万辆，长城汽车卖了132.37万辆，零跑汽车卖了59.66万辆，鸿蒙智行则有58.90万辆的成绩。

而在这些车企里，上汽通用五菱的表现也挺亮眼的，特别是它家的宏光MINIEV这款小车，在2025年里真是火得一塌糊涂。尽管市场竞争特别激烈，宏光MINIEV还是卖出了435598台，累计销量更是超过了185万辆。它还连续65个月都是那种A00级小电动车里的销量冠军，在全球微型电动车市场里也排在第一。

很多人喜欢宏光MINIEV，主要就是因为它买得起，用得也省。这款小车价格很亲民，主力车型在店里算下来，两到五万块钱就能开回家，这让不少想买车的朋友觉得压力小了很多。而且，这车是纯电动的，平时用电比烧油可省钱多了。

就拿那种能跑120公里的版本来说，电池大概9.3度电，如果家里一度电五毛六分钱，那充满一次电也就五块钱左右。这样算下来，跑一公里才花几分钱，比起汽油车每个月能省下不少油钱，日常上下班啥的开起来也特别轻松，基本不用担心油费开销。

宏光MINIEV车身特别小巧，在城里开着优势很突出。它的长度大概2.9米，宽度不到1.5米，高度1.6米多一点，轴距才两米出头。这样的尺寸，就算碰到特别堵的马路或者难找车位的停车场，它也能很轻松地找到地方停下来，即便是在很小的空位也能顺利塞进去。

开起来的时候，方向盘转动起来很轻，操作也简单，方向盘不用转很多圈就能掉头，就算是刚拿驾照的新手也能很快熟悉。在那些走走停停多的路口，或者窄窄的小巷子里，这车都能灵活地穿过去，开车的人会觉得很顺手，不费劲儿。

为了让更多人喜欢，宏光MINIEV也一直在推出新版本，增加新功能。像2025年新出的四门款，就是四个车门，能坐四个人，这样一来，想一家人出去也更方便了。现在市面上能买到的车型，续航从120公里到301公里都有，还有301公里续航的版本，它还自带快充功能，这样就不用老担心电不够用，跑远一点也不怕了，出门在外也安心。

车里面的配置也一直在升级，比如现在有前排两个安全气囊、倒车的时候能看到后面情况的影像、可以自己调开车模式、不用钥匙就能启动和锁车，还有个八英寸大的屏幕在中间。电机也有两种动力大小可以选择，一种是20千瓦的，另一种是30千瓦的，满足不同人对速度和动力的需求。

还有一点，就是宏光MINIEV的改装配件特别多，好多车主都特别喜欢自己动手捣鼓。从车身外面可爱的贴纸、样式特别的轮毂，到车里挂的小饰品、好看的座椅套等等，车主们都能按照自己喜欢的样子，把自己的小车变得跟别人的不一样，看起来特别有意思，也更能体现自己的风格和个性。

这么看来，宏光MINIEV这款车，因为它买着便宜、用着省钱、开着又灵活方便，在城市里短途出行真的挺好用的。所以，它才成了好多人平时上下班、出门代步的首选。

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