我同学的爸爸，以前就是个老实巴交的农民，靠种地吃饭，偶尔也出去打打零工，手脚特别勤快。
我们小时候，村里人都穷得叮当响，好多人家生活都挺拮据的，日子过得紧巴巴的。
可他眼光挺好，脑子也活络，瞅准了机会，开始做水泥沙石的批发。
别看这行当听着不起眼，可当时农村盖房、修路都得用，生意门路一打开，没多久，他那生意就做得风生水起，算是我们村里头一个有出息的，从田埂上走到了生意上的顶峰，真让人刮目相看。
大概2009年那会儿吧，我们还在上高中，有次放学，我远远就看见他开着辆车来学校门口接我同学。我走近一看，当时可把我惊着了，他完全不是我印象里那个朴实亲切的叔叔了，他脱了鞋，光着脚就那么架在方向盘上，手里还叼着烟，一摇三晃的，一副特别神气、志得意满的样子。
那时候，我们这圈子里，他可是第一个有车的家长，大伙儿都挺惊讶的，毕竟我们都是农村出身，身边的朋友家里，基本都没车。后来长大点才知道，他当时开的那辆车，就是特别有名的丰田霸道，落地都得五十多万呢，在那个年代，这可真是顶级的配置了。
时间一晃，十多年都过去了，我老是琢磨，像我同学爸爸这样，当年能开上五十多万的霸道，起点那么高的一批人，现在都换啥车了呢，感觉这事儿挺能反映时代变化的，也挺有意思的。
我问过身边不少人，大家伙儿的说法还真挺多的，各种情况都有。有人就觉得，开霸道那时候确实有点太显摆了，那阵子开起来，感觉就是想让人家都知道你有钱，现在可能就换了辆奔驰，图个更高级也更舒服，或者以后再换车，还是会在丰田和奔驰之间选，毕竟这两牌子口碑都不错。
要是考虑现在流行的电车，说不定就直接上特斯拉了，追求个新鲜和科技感。也有人说，当年开霸道的那些人，现在可能更注重实际，或者想低调点了，就像有人提过的，我同学他爸现在没准就开着辆卡罗拉，不显山不露水，实用第一，也挺好的。
还有的，可能对自己的霸道特别有感情，或者觉得那车就是结实耐用，压根儿就没换车，一直开着它。也有一些人是直接升级，比如又添了一辆更大的丰田红杉，那可是排量更大的豪车，接着享受大尺寸SUV带来的那种大气派头和野性。
也有那么些少数人，可能因为各种各样的原因，如今出行就骑个电动车，或者开那种很小的代步车，日子过得更简单朴素了，这变化也挺大的。
最常听到的说法是，现在很多人都开始看上理想汽车了，觉得这是个新潮流，既有面子，空间又大，还符合现在新能源环保的理念，开出去也特别有科技感。当初能买得起霸道的人，他们大多都挺有经济实力，也更关注新的技术和新的生活方式，所以换理想这种新势力品牌，也显得挺顺理成章的。也有那么一部分人，一直开着自己的老车，没换过，他们可能觉得够用就行，或者觉得没必要追赶潮流。
这几年车市变化太快了，人们对车的选择，从以前开个大排量越野车，恨不得让所有人都知道自己有钱，到现在追求舒适、科技，或者低调环保，大家选车的标准真是越来越不一样了。
想想我同学他爸，从一个面朝黄土背朝天的老实农民，靠着勤劳和眼光，一步步做到事业有成，开上了当年让人羡慕的豪车，到现在人们买车考虑得更多元，这不就是咱们这一代人经历过的社会变迁，以及生活方式和观念不断更新的一个缩影嘛。
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