如果再为了省那几毛钱凑个整数，把油箱加得满满的的话，那就真的是跟自己的钱包过不去。
别觉得我说的离谱，这辆车修理的钱比你省下的零头要贵得多。
今天就来把这习惯给掰扯明白，免得到时候您在路边看着抛锚的车干着急。
您想想看，车子的油箱设计得这么精密，在里面哪里会有不讲究的地方呢？
很多加油的朋友都会把数字凑成整数，比如二百、三百等等。
空间利用率是否已经到达顶峰了？
错喽，油箱里头留出的空隙就是为了给汽油挥发预留的空间。
把那个地方都给挤满了之后，汽油在里面就没有空间了。压力一上来就大出很多去。”
第一个倒霉的零件就是碳罐。
专门用来吸收油箱里挥发出来的油气，如果把油加得太满的话就会顺着管子流进碳罐里面。
碳罐是用来吸气的，怎么经受得住液体汽油浸泡呢？
时间长了就直接堵死，到时候车子油耗就会越开越高，并且发动的时候还老是熄火，车里还会弥漫着一股子汽油味儿的味道。
再往深里说，燃油泵也会受到影响。
经常加满油箱的话，油量表的压力就会一直保持在高位状态中。燃油泵在这种情况下又要承受高温又会很累，并且还要在这个压力下工作着
这就像是让人背着重担去参加马拉松比赛，不出意外才好。
更不用说外泄的汽油了，那是真的伤车漆，在外面被腐蚀后没几天就会起皮变色，看着就心疼。
我们平时加油的时候，其实不需要追求那么极端。
您就把油枪调到跳起来就停的位置，这是厂家留给我们的救命线。
加半箱或者四分之三就够了，这样既可以满足日常通勤的需求又不会增加车身的重量，并且也不会给油箱系统造成太大压力。何乐而不为呢？
说到这儿，我想问一下各位朋友，在加油的时候有没有觉得不凑个整心里就不太踏实？
这到底是强迫症在作祟，还是因为加油站找零太麻烦造成的？
我认为这凑整的执念，其实就是对车辆机械原理不够了解的表现之一，总觉得装满才踏实，在实际上却给爱车埋下了隐患。
还有一件事值得我们深思，那就是对汽车保养的认识。
现在买车的人越来越多，但是省心不是靠运气得来的。
您说，加油的小习惯是不是也代表了我们对车这个“伙伴”的态度？
把它当作工具来破坏，还是当成需要照顾的东西去对待呢？
归根结底，这跳枪即停，并不是为了省下昂贵的维修费用而采取的一种措施。而是为了让车子能够多陪我们跑几年。
不要为了凑整几分钱的快感而把好的车给弄坏。
记住了吧，下次加油的时候听到“咔哒”一声跳枪就赶紧收手了，那是爱车在感谢你呢。
全部评论 （0）