京东放大招了！ 4月13日，京东汽车与深蓝汽车正式签署战略合作协议，双方宣布“国民好车2.0”项目锁定深蓝L06增程版，这款车将在京东平台独家销售。 这意味着，你以后想买这台车，只能上京东。 新车定位“年轻人第一辆智能轿跑”，搭载了激光雷达、行业首发的3纳米车规级座舱芯片，以及号称与300万法拉利同款的磁流变电磁悬架。 CLTC工况下，纯电续航245公里，满油满电综合续航能达到1505公里。 目前京东App已经上线深蓝汽车官方旗舰店和自营旗舰店，搜索“国民好车”就能预约试驾或下订，还能享受专属权益。
深蓝L06增程版的外观设计延续了纯电版的风格，整体造型低趴动感，线条流畅。 它配备了分体式前灯组、半隐藏式门把手、无边框后视镜、无框车门以及电动尾翼。 车身尺寸方面，长宽高分别为4830毫米、1905毫米和1480毫米，轴距达到2900毫米，属于中型车的范畴。 这些设计元素共同营造出强烈的轿跑视觉感受。
在智能化配置上，这款车全系标配激光雷达。 官方称其采用一段式端到端算法，能够实现全场景智能辅助驾驶。 座舱内部搭载了行业首发的3纳米车规级座舱芯片，为车机系统提供强大的算力支持。 中控部分配备了一块15.6英寸的向日葵屏，可以根据需要灵活转向主驾或副驾位置。
底盘部分是深蓝L06增程版的一大亮点。 它越级搭载了磁流变电磁悬架系统，这套系统与法拉利等超豪华品牌使用的技术同源。 其工作原理是通过电流改变磁流变液的粘度，从而实时调节减震器阻尼。 官方数据显示，这套悬架每秒可完成上千次调节，旨在实现“飞坡不跳、过弯不偏”的稳定驾乘体验。
动力系统方面，深蓝L06增程版搭载一台最大功率175千瓦的驱动电机，并配备一台1.5升增程器。 电池容量为28.39千瓦时，在CLTC工况下，纯电续航里程为245公里。 在满油满电的状态下，综合续航里程可达1505公里。 其馈电油耗低至3.46升每百公里。
京东与深蓝的此次合作，不仅仅是销售渠道的变化。 双方整合了各自的服务网络，旨在构建全流程购车服务体系。 深蓝汽车依托全国700家门店，提供专业上门讲解与深度试驾服务。 京东汽车则通过旗下京东养车等交付中心网络，提供试驾与交付支持。 京东PLUS会员还可享受专属上门交付权益。
为了提升用户体验，双方在济南地区创新推出了“Open出发”上门深度试驾服务。 用户在京东App搜索“Open出发”，可以选择试驾地点和试驾时间进行申请，最长试驾时间可达120分钟。 这项服务让用户有更充分的时间感受车辆性能。
从4月13日13点开始，至新车正式上市开启下定通道前，用户在京东App搜索“国民好车”预约试驾，至高可享受40元现金奖励。 支付小订的用户，至高可获得价值3000元的补贴，包括2000元尾款抵扣权益和提车后获得的1000元E卡。 同时，提车后再赠送1年京东PLUS会员权益。
深蓝L06增程版所搭载的3纳米车规级座舱芯片，在晶体管密度和能效比上优于传统的5纳米或7纳米芯片。 这为多屏交互、智能语音识别及未来可能的高阶应用提供了算力基础。 车机系统支持行业首个四图融合的车道级导航功能。
磁流变悬架系统并非全新概念，但在深蓝L06这个价位区间实现搭载具有标志性意义。 该系统通过传感器收集路面信息，由控制单元计算后瞬间调整阻尼力。 其响应速度在毫秒级别，旨在快速抑制车身的侧倾、俯仰和振动。
深蓝L06增程版的电池采用了宁德时代的电芯，并配备了“金钟罩”电池技术，以提升安全性能。 车身结构设计也考虑了碰撞安全，但具体的碰撞测试成绩有待官方后续发布。
新车的内部空间利用其中型车的尺寸，轴距2900毫米为后排乘客提供了相对宽敞的腿部空间。 内饰材质方面，车内超过90%的区域采用了软质材料包覆。 部分高配车型还提供了零重力座椅，支持多向调节和按摩功能。
京东汽车此次推出“国民好车2.0”，是其深化C2M整车定制模式的一次实践。 该模式旨在通过电商平台的数据洞察，与车企合作打造更贴合市场需求的车型。 深蓝L06增程版可以看作是这种合作模式下的产物。
目前深蓝L06纯电版的指导价区间为13.49万至15.69万元。 作为参考，增程版的最终售价预计会在此区间附近，但官方尚未公布确切数字。 车辆的最终配置和权益将以官方正式发布的产品配置表为准。
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