智界V9的配置单一曝光，我第一反应就是——有点狠。整套满血途灵平台，全智能化大灯，再配华为的三电系统，基本把该堆的都堆上了。车长超过5米2，里面的空间大得能跑步。副驾、二排屏幕都变大了，恒冷冰箱、制氧机这些小细节也没拉下。最吸睛的还是二排旋转零重力座椅，既能转动还带零重力模式；安全方面玩出了新花样——全新形态气囊。尾灯也是讲究的事儿，100米外都能认出来，出街回头率不用愁。
V9只是2026年MPV混战的开场白。接下来还有不少重磅选手排队登场，15万到百万价格段全覆盖，从家用到顶奢商务都有人搅局，看热闹的心已经按不住了。不妨一一看过去，说不定能找到你的“命定搭子”。
智界V9
这可是鸿蒙智行的首款旗舰MPV，直接冲着极氪009、腾势D9这些老牌高端车型去的。既想着能稳住商务接待场面，又希望当多孩家庭的“移动大平层”。预计2026年春天上市，起步可能在35万左右，既显得有格调又不像是纯摆设。车身有大块头，5.3米车长加3.2米轴距，空间无忧。动力方面，纯电和增程两种都有，增程纯电模式就能跑400公里，总续航能突破1200公里，长途通勤也不怕。纯电版用的是华为巨鲸100度大电池，800V快充，十分钟能补到300公里电，就像吃顿午饭那么快。智能化是核心卖点，搭载乾崑ADS 4.0系统，四颗激光雷达，目标是高速L3自动驾驶；内部鸿蒙生态无缝衔接。亮点是座椅布局堪比客厅，前后都是零重力，后排放平就是1.8米床，再加上华为全维防碰撞系统，安全感拉满。适合追求科技和高端的商务或家庭用户。
极狐MPV
这是极狐造的第一台MPV，内部代号N80KS，讲的是“技术重构豪华”。2026年第一季度可能就上路，售价大概25到35万，比V9门槛更低。车长差不多也是5.3米，七座布局，侧滑门开到850毫米，上下车非常方便，尤其有老人孩子的家庭会觉得贴心。动力是增程式，纯电能跑200公里左右，总续航破千。技术牌打得很硬，磁流变悬挂是最大的亮点，舒适性值得期待；二排是独立航空座椅。科技方面，如果真上了乾崑智驾配合AR-HUD和多屏互动，那视觉体验会很到位。适合重视底盘质感和科技配置的家商两用型用户。
吉利银河V900
银河系列的旗舰MPV，设计理念是“陆地游艇”，更多的是商务场景和大家庭定位。已在2025年广州车展亮过相，2026年初正式上市。售价覆盖25到40万区间，选择面很宽。车长5.36米，轴距3.2米，提供6、7、8座三种布局，保证每排乘客都舒服。搭载吉利超级AI增程技术，纯电模式跑202公里，总续航超千公里，快充也有。智能座舱用Flyme Auto 2.0配高通8295P芯片，智驾用千里浩瀚H5系统带激光雷达。电池安全性很到位，神盾安全技术防水防尘、防扩散。适合喜欢大空间、品牌稳定的多成员家庭或者有频繁接客需求的用户。
零跑MPV D21
零跑的第一台中大型MPV，坊间叫它“半价理想”，意思就是高配低价。目标很明确打家庭和网约车市场的性价比牌。预计2026年第二季度上市，售价可能落在15到30万之间，如果真压到最低，那场面会很热闹。车长超5.2米，轴距3.1米多，七座布局。动力有纯电和增程，增程总续航1200公里，纯电续航700公里，800V快充。智能硬件堆料很猛，有可能用Orin X芯片+高通8295或双8797芯片，支持高阶智驾。亮点是二排座椅可以180度旋转，车内社交轻松开启。如果真做到激光雷达标配，价格又杀低，那性价比直接拉满。适合预算紧但追求智能和舒适的大空间家庭。
别克至境世家纯电版
别克高端新能源品牌的旗舰，想树立百万级纯电MPV的新榜样，PK极氪009、小鹏X9等强敌。预计2026年上半年上市，价格会比插混版更高，高端市场是它的主阵地。搭载96度磷酸铁锂电池，单电机续航632公里，双电机601公里，车长5.26米，轴距3.16米，提供6或7座。豪华感是别克的强项，材料用料不会吝啬。智能座舱是8屏数字空间，50英寸AR-HUD，再加后排21英寸4K屏，高通SA8775P芯片驱动。智驾方面用逍遥智行辅助系统，激光雷达+Momenta R6大模型，支持城市NOA，高强度钢车身占比77.3%，十个安全气囊守护，电池包符合奥特能2.0标准。适合追求顶奢、静谧、尊贵体验的高端人群。
看完这几台车，你会发现2026年的MPV圈真的会很热闹，从“价格屠夫”到百万旗舰，各取所需。要科技炸裂就选智界V9；要底盘黑科技就瞄极狐；要现成好车且信赖大厂，银河V900就在市面；预算有限也要高配，高概率拿下零跑D21；注重品牌与豪华调性的，别克至境世家就是座舱里的头等舱。谁抢占你的心，我也好奇。
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