一万五千块钱买个激光雷达到底值不值得，这事儿还得看您用得怎么样。
如果每天都在家门口买菜的话，那么就不用再花这笔冤枉钱了。
但是如果你和我一样，每天都得跑高速、走环路的话，那这笔钱花的就很值了，买的就是省心又安全。
想想看，平时开车被加塞儿吓得冷汗直流的时候，在这个时候多出来的鹰眼系统说不定能救你的命。
如果让我来选，我肯定咬牙买顶配的智驾系统了。毕竟车买了要开好几年呢，在这种情况下越先进越好用也就自然成了我的选择。
至于乐道L90这款车，它能不能在市场中抵挡住理想、小鹏的围攻呢？关键就在于这套换电体系。
现在电车充电排队很麻烦，这辆车可以换电池，在三分钟内就可以恢复到满状态了。对于没有固定充电桩的用户来说就是福音。
再加上它五米一多的大家伙个头，坐上去那是真舒服啊！加了五连杆、空气悬架调一下过减速带就跟玩儿似的。
底子很厚实，加上蔚来技术大脑的加持，在这车的竞争中也有了自己的优势。
那么这辆车开起来和坐上去的感觉怎么样，我也得跟您说一说我感觉。
这辆车给人的感觉就是坐在厚实的沙发上滑行一样，稳当又从容，并且过减速带时那种硬磕感也被过滤掉了。
而且该车采用的是900V高压架构，充电速度很快，在买杯咖啡的时间内就可以把电充满。
重点是这次把蔚来的脑瓜子也装进去了。
神玑NX9031芯片加上世界模型，听起来比较绕口，其实就是把蔚来高端车型的智驾能力给搬过来。
日常跑高速、走拥堵的城市环路，这套系统盯着车流比我们自己反应要快很多。
这车最多的就是激光雷达，就像给汽车装上了鹰的眼睛一样，在路上看的更远、更好。
加上之后，硬件成本增加一万块左右，售价比原来高一点五万。
预计4月21日就会上市了，这次乐道L90是真的要动起来。
您觉得多出来的1.5万元，买激光雷达和更强大的智能驾驶系统值不值得？
在该价格区间内，除了理想L系列以及小鹏G9之外还有其他车型可以和之较量吗？
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