2026汽车降价榜出炉：曾经的神车如今还值得买吗？

2026年的车市开年就充满戏剧性——价格曲线一路下探，朋友圈被各种“跳水价”刷屏。懂车帝最近发布的降价榜单，让不少老车迷直呼看不懂：最高降幅竟然逼近一半，连豪华品牌也没逃过这场价格战。那些当年加价排队也买不到的车型，如今纷纷走下神坛。

先看榜首，路虎揽胜极光直接以近对折的价格抢占第一，最大优惠21万元，堪称价格过山车。紧随其后的沃尔沃S60，起售价已下探到不足16万；宝马的纯电iX和i3同样腰斩式优惠，就连沃尔沃XC60插混版也跻身前十。这些昔日高冷的豪华品牌，如今为了市场真是放下了身段。

榜单之外，同样有不少豪华车加入降价阵营。发现运动、奔驰A级、捷豹E-PHEV的幅度普遍在四成以上；宝马X3M、X4M更是一次性便宜三十多万。凯迪拉克XT5、奔驰GLA等热门豪华SUV也都优惠显著，曾经的“身份标签”如今变成了“真香价”。

普通家用车也没能置身事外。日产轩逸的最大降价接近四万元，大众途胜、速腾、现代伊兰特、别克君威纷纷跟进。奥迪A4L在中型豪华轿车里也打出了超过十万元的优惠。这一波下来，主流合资车型普遍降到三成左右，比去年力度更猛。

相比合资阵营的“血拼”，自主品牌显得相对稳健。荣威D7 DMH以四万多的优惠拿下国产车降幅冠军，广汽埃安AION S、荣威i5、长安逸动也进入榜单。虽有压力，但整体降幅并未失控。

值得一提的还有雅阁的特别促销。为庆祝雅阁50周年，广汽本田针对e:PHEV尊贵版推出老客户复购优惠——直减十万元，售价一下掉到13.88万，刷新上市以来最低价。限量千台的策略虽然有门槛，但足见诚意。毕竟今年1月雅阁销量环比跌了近三成，价格武器是最直接的应对。

这一轮价格大潮，体现了国产车的竞争力提升，也让市场更为激烈。对消费者来说，是省钱入手心仪品牌的好机会，但也该考虑后续养车成本和个人需求。面对这些腰斩价的豪华和合资车型，你会选择出手，还是继续观望？不妨在评论里聊聊，你的答案是什么。