约28万元！2026款日产奇骏运动版亮相，搭载1.5T三缸发动机

约28万元！2026款日产奇骏运动版亮相，搭载1.5T三缸发动机

说起来，现在新车发布，花样是越来越多。你看日产奇骏这台车，平时给人的印象，总觉得是那种居家、踏实，带着点“大叔范儿”的SUV对不对？可最近听说，2026款居然要出一个Autech SPORTS版本，这名儿一听，就有点不寻常了。

我第一反应是，这奇骏也要玩儿“青春风暴”了？之前那些年，我们对奇骏的记忆，更多是它那个CVT变速箱的平顺，还有不错的空间。但“运动”这词儿，好像跟它一直就不是特别沾边。结果倒好，这Autech SPORTS版一来，直接把“年轻”和“运动”给写脸上了。

据说这车的外观就动了不少心思。专属漆面，听着就挺特别的。还有那个中网，不走寻常路，搞了个点阵式的设计，右边还特意加了个蓝色的专属铭牌。这小细节，明摆着是想告诉大家：我这可不是普通的奇骏，我是那个“有点东西”的奇骏。大灯也玩儿起了分体式，上面是日行灯，下面保险杠两侧藏着远近光，这几年不少新车都这么玩儿，确实显得精神。前后包围也加了镀铬饰件，轮毂也做了镀铬处理，就是为了看着更闪亮，更有那种“精致运动”的感觉。你说这些小花样，不就是奔着那些追求个性的年轻人去的嘛。

坐进车里，这份“运动范儿”更是扑面而来。门板、座椅上那些蓝色的缝线，一下子就把车内的气氛点亮了。不是那种沉闷的颜色，是带点活泼劲儿的蓝。头枕下方还绣了蓝色的字母，这小心思，就跟你买件运动外套，上面有个小logo一样，一下子就把档次感和专属感给提起来了。两块12.3英寸的大屏，仪表盘和中控连成一片，这倒是现在新车的标配了，科技感是有了。车机系统也升级到了Nissan Connect 2.0，用起来应该更顺手。就连换挡杆区域，都给印上了专属LOGO，每个细节都在强调：“我是特别的，我是Autech SPORTS。”

最让我好奇的，还是它的动力总成。这2026款奇骏Autech SPORTS版，还是那个1.5T的三缸发动机，搭配了油电混合系统。三缸这个事儿，当年奇骏刚换代的时候，可是没少引起争议。有人觉得省油，有人觉得抖动。现在又来个运动版，继续用三缸，这本身就有点意思。

但你别说，这动力数据看着还真不赖。发动机能压榨出201马力，电动机的总功率更是飙到了250千瓦。250千瓦这可不是个小数目，换算下来都超过330匹马力了。一台1.5T的三缸混动SUV，能有这样的动力输出，简直有点出乎意料。难怪敢叫“SPORTS”版。再加上它还提供四驱系统，以及多种驾驶模式，听着就挺有可玩性。

以前我们提到日产，可能首先想到的是“沙发厂”，舒适省心。但现在，他们也开始在年轻化和运动化上发力了。这车约合人民币28万的售价，放在这个价位区间，跟一众国产新能源、合资紧凑型SUV比起来，它这个“运动+混动”的牌，打得还挺有意思的。

谁说日系车只有“佛系”？看来日产这次是真想给自己来点刺激了。它会是那些既想要省油，又偶尔想撒点野，还对颜值有要求的年轻人的新选择吗？这2026款奇骏Autech SPORTS版，摆明了是来挑战大家对奇骏的固有印象的。一场关于“居家好男人”变身“运动型男”的戏码，看来是要上演了。