“一辆车让你修了13次，终于可以去相亲了”——这不仅是段子，更是无数车主的真实噩梦。本期播客邀请汽车行业资深分析师陈哲，直击观致5变速箱高速失速、路虎空气悬挂维修过万、英菲尼迪可变压缩比发动机换个电机就要8000元等售后黑幕。为什么有些车买得起却修不起？豪华品牌的新技术为何总让消费者当‘小白鼠’？我们将拆解国产车与豪华品牌的维修陷阱，告诉你如何通过口碑判断、结构设计、使用场景三大关键点，选到一辆真正省心省钱的代步伙伴。别再让买车时的优惠，变成修车时的无底洞！
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了资深汽车行业分析师陈哲老师，一起来聊聊汽车消费的那些坑。陈哲老师跟大家打个招呼大家好，我是陈哲很高兴能帮大家少走点弯路。好，那咱们直接进入正题，镜天想跟大家聊一聊，那些你在修车厂度过的人生小时数。对，没错，就是你想的一辆车，让你修了13次，你终于可以去相亲了。这个故事就很有画面感，对，这个话题太真实了，就是每个人可能都有一段跟自己的爱车相关的，这种修车的糗事。那么我们就直接开始，咱们第一个瑶聊的就是国产车的售后噩梦，这个就以观致五为例，观致五这个车，它的变速箱故障到底是一个怎么坑人的一个情况有的人，他可能只是正常行驶，然后突然之间就失去动力了。有的甚至还在高速上就非常危险，听起来就真的很让人揪心，然后更夸张的是，这个维修起来也特别麻烦，因为它很多部件是一体化的，你换一个零件都要将近30000块钱，而且它整个维修周期特别长，你要等配件要等很久，而且它的网点又很少，你瑶跑到很远的地方去修。对很多人修完之后只能说他自认倒霉。那除了观致五之外还有哪些国产的车？在售后这块比较让人头疼像吉利博越，也有很多人反映说，它的变速箱异响，然后顿挫甚至有的时候，它在正常行驶的时候，突然之间就失去动力了，维修的话也是周期很长，而且它的配件也很贵，很多四s店都不太愿意修，因为它太复杂了，所以对于车体验就特别差。那你觉得，就是说这些国产的车，他们在售后这块频频的出现问题，到底给我们这些消费者带来哪些麻烦？首先，你的车出了问题之后你修的时候会很煎熬，因为你要等很久的配件，然后你要花很多钱，而且它的网点又很少，你根本就修不了，你只能把车拖到很远的地方去。甚至有的人说，修完之后故障码还老是出现，四s店又爱答不理的这个对于我们车主来讲，时间金钱还有心情全部都搭进去了。所以大家在选择这些品牌的时候，真的要三思而后行。好国产车售后问题这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回澜那我们接下来就进入到第二个部分，我们来聊一聊豪华品牌的维修崩溃这个我们就先拿路虎发现神行来举例子，好，这个车在售后维修这块到底有哪些让人崩溃的点？首先，第一个，它的零件特别贵，你像什么空气悬挂？比如说你要换一个空气泵好，上万块钱就没有了，然后包括一些电子元件，比如说你的。电子手刹模块换一个都要好几千，就感觉钱包一下子就瘦了。更夸张的是，它的维修周期特别长，你比如说你要等一个原厂的离合器片瑶14天然后，你修一个dct的顿挫要两万块钱，你还不一定能够修好它这个dct的通病就很少能够彻底解决所以很多人说，修完之后还是各种故障码，各种问题。行路虎发现神行的维修崩溃点咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那你觉得，就是说英菲尼迪qx50这个车，它在售后维修这块会让消费者觉得特别坑的是什么它的那个Vctu2buu可变压缩比发动机它的维修价格是远远高于同级别的其他车型的，你比如说它换一个直行电机要8006包括它的活塞连杆总成要20003，包括它的的重编程要5008。就这些高端的配置，你修一次就是普通家庭，根本就承受不了，这价格看着都让人却步更坑的是，它的发动机，苍的设计，它是那种很容易就进水，然后它的零件又很容易坏，你比如说它的空气滤芯，你换一个都要一千多，包括它的雨刮器电机也经常坏，修一次雨刮器都要几百块钱所以就是说这个qx50，它就是技术创新变成了一个四s店的印钞机，消费者只是一个实验室的小白鼠。你觉得，就是说这些豪华品牌，他们在售后维修这块为什么就老是让消费者觉得踩雷，首先，第一，他们的一些新的技术，比如说路虎的空气悬挂，然后英菲尼迪的可变压缩比发动机，这些新的技术，其实一开始都是问题百出，但是这些四s店又不愿意去花时间精力去真正的去解决它们就只是想要靠这些新的卖点去忽悠你，所以就会导致你的维修成本高，然后体验又很差。所以大家在选择这些品牌的时候，真的要特别小鑫豪华品牌维修陷阱这块聊得挺透，咱先暂停休息一下，再继续。那我们接下来要聊的就是这个选车选生活方式的话题了。对吧，那这个里面其实有一个很有意思的问题，就是说，同样都是十几万的车，为什么有的车它就是适合自驾游，然后陪你经历各种风雨，而有的车它可能就是更多时间要待在修车厂里面。对吧，那你觉得有哪些关键的因素可以帮我们来避免买到那种经常需要修的车。其实最核心的就是你要去参考一下这个品牌在市场上面的口碑，就比如说，有些品牌它就是以可靠性著称，那它维修网点就会特别的密集，然后它的配件也会特别的充足，那你的售后就会特别的省心。那反过来看一些新兴的品牌，或者说一些笑众的品牌，那你就要特别小心它的售后网络是不是健全的，那可能你买的时候是省了一点钱，但是你用的时候就会烦不胜烦。所以口碑真的很重要，那你觉得说，我们在选车的时候，为什么说车辆的维护的简易程度是一个很容易被被大家忽略但是其实非常关键的一个点。因为有一些车，它的设计就是零件特别的繁琐，然后你如果自己去换一个空气滤芯，都要拆掉一大片内饰。那这种车，你如果说没有专业的工具，或者说你不是特别熟悉汽车的话，你根本就弄不了，那你就只能去四s店，那这样的话，你的时间和金钱成本都会飙升。对，确实是，如果选不好的话，确实很让人头疼。更糟糕的是，有些车它的易损件特别的多，你比如说它的雨刮器电机很容易坏，然后，你比如说，它的某些轴承很容易松脱，那你如果说，经常开的话，你修雨刮器都要花一二百块钱，那你说你这钱花的是不是很冤枉。所以大家在选择车型的时候，也要去看一下这个车的结构是不是够结实那一些技术比较成熟的车，它的零件的寿命是比较长的，那你维修的次数就会大大减少，那你花费的时间和金钱都会少很多。你觉得，就是说，我们在选车的时候，怎么去平衡它的初始购买价格和你之后的使用成本。其实有些车它就是价格很便宜，但是它后续的保养维修是一个无底洞，那你花笑很有可能就会超过你车本身的价格。对，那你比如说像一些德系的高端车，它可能一开始给你优惠很大，但是它其实全周期的费用是很高的那你不如选一个日系的车，它虽然说优惠笑一点，但是它耐用一点，你后续的花销也会少很多。所以就是说不能光看买车时的报价。对，没错，而且你还要去考虑一下你自己的使用场景，你是不是经常要跑长途，或者说，你是不是在市区里面开比较多？那你可能就要去选择一个稳定性更好的车，这样的话，你后续的麻烦也会少很多。那你如果说，经常就是自己动手保养，那你可能就会省下很多钱。那你如果说，想要车开的省心，那你可能就要多花点心思，去选择一个可靠的品牌，然后合理的预算，这样的话，你才能真正的做到购车不后悔。对，今天咱们聊了这么多，关于不同品牌不同车型的一些售后维修的陷阱和宝藏。其实说白了，就是大家在购车的时候，能够多花点时间去了解这些真实的口碑，然后合理的去控制你的预算，不要被一些表面的优惠所迷惑。你才能够真正的买到一辆省心又省钱的车。那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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