别克GL8又在“火”了。这次不是销量火，是直接在高速路上烧起来了。2025年8月8号，山东淄博的徐先生做梦都想不到，他刚买仨月的新车会给自己全家带来一场噩梦。
当时一家五口开开心心去内蒙古玩儿，车子突然车底冒白烟，还没反应过来怎么回事，火苗子噌噌往上蹿。徐先生一脚刹车靠边，眼瞅着车就烧成了个火球。还好人跑得快，不然这事儿真不敢想。这车可是2025年5月份刚提的别克GL8陆尚，崭新崭新的，落地价不便宜。
其实早在自燃前10天，车就出过幺蛾子。7月29号，徐先生就发现车底冒白烟，赶紧开到4S店检查。店里师傅这儿摸摸那儿看看，最后甩了句“没毛病”。结果呢？这句话说完才过了10天，车就在高速上烧得只剩架子了。
保险公司找来的第三方鉴定报告，那结论才叫绝。白纸黑字写着自燃是因为“第三缸连杆断裂”，紧跟着补了一句：“和车辆产品质量没关系”。报告里猜测，可能是“异常物质或液体进了发动机”导致的。这就有点意思了，开了三个月的车，哪来的不明液体？厂家也没说清楚这东西到底是什么。
车都没了，别克那边倒是挺“大方”，说出于“客户关怀”给补偿3万块钱。可徐先生粗粗一算，光车里的财物加上其他损失，少说也得十万往上走。这3万块钱，连个零头都不够。
现在两边就这么僵着了。厂家咬定第三方报告说不是质量问题，车主觉得这报告根本说不通。那份鉴定报告就像个挡箭牌，把厂家的责任撇得干干净净。可对于徐先生一家来说，这事儿没那么简单。新车买来没多久就进过4S店检查，当时说没问题，转头就自燃，这中间的猫腻谁能说得清？
网上关于这事儿的声音也是七嘴八舌。有人觉得车主倒霉，赶上了万一,也有人质疑，三个月的新车发动机连杆就能断裂，这质量真的过关吗？还有更多人把目光投向了那份神秘的检测报告。为什么“连杆断裂”就一定能得出“与质量无关”的结论？那个语焉不详的“异常液体”到底是什么？为什么不能给出更明确的解释？徐先生现在就想讨个说法。一家人差点把命搭上，车子烧成空壳，难道就这么算了？
那天的经历成了全家人的阴影，一闭眼就是滚滚浓烟和噼里啪啦的燃烧声。他现在最大的疑问就是，自己规规矩矩开车，按时保养，怎么就得来这么个结果？而当意外真的发生了，为什么想把事情搞清楚,讨个公道，就这么难？
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