上汽大众江苏基地带动仪征汽车产业冲刺500亿元！

在上汽大众仪征工厂，现代化生产车间正经历着深刻变革，高度智能化的流水线上，一辆辆汽车陆续下线。仪征工厂自2012年首台车下线以来，一直专注于A级车制造。2024年，上汽大众投产了途岳新锐，上市后反响热烈，迅速成为细分市场的热销车型。2025年，仪征工厂又成功导入帕萨特家族两款车型，实现了从A级到B级车的共线生产，完成了产品结构的战略升级。

上汽大众仪征工厂厂长王爵丰介绍，帕萨特作为B级车的标杆，凭借出色的品质和高性价比，持续受到市场青睐，2025年订单同比增长54%。

今年，上汽大众将仪征分公司升级为江苏基地，随着基地的不断发展，为仪征及周边的汽车零部件产业注入了强劲动力。仪征工厂不仅是整车制造基地，更成为带动零部件产业园区和产业链协同发展的“核心引擎”。

王爵丰表示，为了满足的技术要求，为帕萨特提供高精度车身拼焊件和底盘结构件的供应商新建了生产基地，投入数千万元进行智能化改造，实现了产能和品质的双重提升。目前，产业园内核心配套的一级供应商数量比去年增长约18%，形成了半径20公里的高效供应链圈。

上汽大众江苏基地充分发挥了龙头带动作用，通过稳定的订单、严格的质量标准和领先的技术共享，深度赋能本地零部件企业。目前，帕萨特车型市场需求旺盛，江苏基地也在加大相应产能。这款标杆车型的成功落地，极大地促进了仪征地区汽车零部件产业集群向更高效、更高水平迈进，为区域经济的高质量发展注入了强劲、持久的动能。

王爵丰介绍，明年他们将推出包括帕萨特混动车型在内的多款新能源车型，进一步拓展产品线。未来，他们将持续深化合作，构建产业生态，实现更高效的资源整合联动，为汽车产业高质量发展做更大贡献。

2025年，仪征列省列扬重大项目中涉及汽车及零部件产业的项目共有12个，年度计划投资20.5亿元。在上汽大众的拉动下，2025年，仪征汽车及零部件板块开票销售预计将突破500亿元。未来，仪征将围绕汽车及零部件产业集群建设，加快推动产业向新能源化、智能网联化、高端化转型，深化与上汽集团等整车龙头企业的全面合作，努力构建“整车—核心零部件—地方国企”命运共同体，打造仪征代表性产业地标。

扬州（仪征）汽车园管理办副主任陈东升表示，下一步，仪征将瞄准千亿级产业目标，大力发展汽车电子及精密配件、新能源汽车三电系统、智能网联汽车电子等，扩大“汽车电子发展”链条，聚焦轻量化、底盘研发及传统零部件升级，强化“零部件产业发展”链条，搭建一批创新平台、突破一批核心技术、开发一批特色产品、形成一批产业链条。