2026款奔驰GLA到店实测 2.0T+双联屏 豪华与实用能两全吗？

2026款奔驰GLA已经陆续到店了，紧凑级豪华SUV圈又添了位狠角色。换上2.0T动力加双联屏内饰，面对宝马X1的空间优势和奥迪Q3的价格战，这款车到底能不能打，到店实打实感受了一番。

外观还是熟悉的奔驰味儿，星点阵格栅配上锐利LED大灯，气场这块没输过。AMG风格套件加20英寸轮毂一上身，运动感直接拉满，车身线条干净利落不拖沓。风阻系数优化到了0.25，高速跑起来风噪控制确实比老款强，长途开着能省心些。尾部贯穿式尾灯很吸睛，夜间点亮后辨识度拉满，双边排气布局也够大气。

内饰绝对是这次升级的重头戏，双10.25英寸联屏一摆，豪华感瞬间就上来了。搭载的最新MBUX系统，集成双AI引擎响应很快，多轮语音交互也不卡顿，操作流畅度比老款提升明显。标配的柏林之声音响音质在线，64色氛围灯一开，晚上开车氛围感直接拉满。车主们都挺满意这内饰，手指在屏幕上滑动切换界面，光影跟着氛围灯流转格外有质感。

不过槽点也很实在，触控式空调面板行车时盲操太费劲，眼睛得时不时瞟屏幕，安全性打折扣。后排地台凸起偏高，满员的时候中间乘客脚都没地方放，舒适性受影响。选家用车图的就是全员舒心，这点确实让人有点闹心，中控台下沿的储物槽被面板挤占，连手机都得横着放才能塞下。

动力方面终于告别了1.3T，2.0T+8AT的组合够给力。最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，低速换挡平顺了不少，城市拥堵路段基本感觉不到顿挫。我是觉得，家用车就该这质感，顿挫感少了，市区通勤心情都舒畅些。四驱版本在湿滑路面表现很稳，雨天开着也踏实。

油耗倒是比1.3T版本略高，据到店体验的用户反馈，市区堵车大概得10个油，高速能降到7.5个，加95号汽油，长期开下来用车成本得好好算算账。底盘调校偏向舒适，前麦弗逊加后多连杆悬挂，过滤路面颠簸很到位，不过高速过弯时侧向支撑偏软，激烈驾驶差点意思。

空间表现中规中矩，2729mm轴距日常家用够用，后排两名成年人坐着不挤腿。后备厢容积435L，日常放些杂物、行李箱没问题，支持比例放倒后能扩展到1430L，偶尔装些大件也能应付。但要是经常五人同行，宝马X1的空间实用性确实更占优，这点没法否认。

用车成本方面和老款持平，小保养大概1200元，大保养在2500到3000元之间，在豪华品牌里属于中等水平。三年保值率预计在55%60%，比奥迪Q3略低一点，但比二线豪华品牌靠谱，奔驰的品牌溢价还是在的。

选家用豪华SUV，要么图品牌调性，要么图实用性价比。日常通勤为主，看重内饰质感和品牌力，这款GLA值得考虑。若经常满员出行，更看重空间和性价比，同价位奥迪Q3或二手GLC或许更合适。选车总在质感和实用间纠结，你们是不是也这样权衡？