高配100万的国产车，两千多人下单！有钱人这么多吗？

如果是五年以前有人给你说国产阵营出现了一款百万级豪车，月销量在两千辆以上，你肯定会觉得这个人在“痴人说梦”！

但如今如果有人告诉你国产百万豪车已经月销两千多单，你会很平静地说“很正常”！

为什么会这样？
千言万语汇成一句话，国产车在电车领域实现了“超车”，因为电车技术要比传统燃油车更好很多，所以百万预算的用户相信国产电车，因此一辆价格破百万的车卖了两千多单也就没啥好稀奇的了。

那么到底是哪款国产电车一个月卖了两千多单？

毫无疑问，他就是华为和江淮合作打造的：尊界S800！

根据11月份的销量数据看，尊界S800卖出了2205辆，相信很多人都没有看到过从古至今百万级别的豪车单月卖出这么多，当初的揽胜路虎没有做到、保时捷卡宴帕梅也没有做到，没想到还是华为做到了。

具体来说，尊界S800的高配版本价格是101.8万，覆盖了70.8万到百万级的价位，能够卖出这么多，不禁让人感叹，现在有钱人还是多啊！

一分钱一分货，撑得起百万售价，我们也想知道尊界S800到底有哪些突出的配置：

首先就是一眼就抓住你眼球的外观设计

说实在话，有着百万家底的人买车首先当然是看重颜值，因为开着出去更有面子，不可能长得很丑还能走入富有群体们的内心。我们看到尊界S800采用星瀚流光设计语言，极具辨识度。车头双百万像素水晶大灯搭配纵横星瀚格栅，夜间点亮效果惊艳，格栅饰条还能对行人做波浪流动警示。

从侧面看你会发现这辆车真的太“溜”了，车身经23处空力优化，风阻系数低至0.219Cd，21英寸钻石切割轮毂在阳光下可呈现128种光影变化，细节尽显质感。我的天，这种级别的外观设计真的是让人惊讶，谁曾想到有一天国产车会达到这种水准了，不得不感叹一句“还得是华为”。

强大动力和强硬车身

对于百万车主们来说，看重动力更看重安全，如果两者兼具，那么就是心意的车子。尊界S800在动力上分为纯电与增程版，纯电版零百加速仅需4.3秒，CLTC续航670km，快充12分钟可补能300km；增程版配1.5T发动机，综合续航达1333km，馈电油耗6.1L/100km，两者都是530匹马力。这个发电机也是受到一些用户吐槽的，他们说百万级豪车1.5T动力，真的是很节约，不知道你对此怎么看呢？

在底盘上尊界S800标配双腔空气悬架与CDC阻尼控制，按照官方说法，过减速带时车身晃动小，高速过弯侧倾抑制出色。不过我自己是没做过这个车的，毕竟实在是没机会，身边的人也没啥钱买不起，我自己自然也不好意思去店里试驾，不然人家店员看着我不像是买得起百万豪车的人，整得大家都尴尬。

在安全防护上尊界S800自然也是够硬核。车身用2000MPa热成型钢，扭转刚度达53300N・m/°，配备13个安全气囊。系统还能预判路面坑洼并调整悬架，爆胎时0.1秒内稳定车身。也就是说，这款车开着完全不用担心保胎产生的危险，毕竟是豪车，真的是挺安全。

其他方面，尊界S800还有行政级内饰与空间，接近5.5米的车身，空间自然很足够，3200mm轴距让185cm体验者后排仍有3拳腿部空间。标配双零重力Nappa真皮座椅支持18向调节与8点按摩，搭配升降式调光屏风，能打造静谧舒适的专属空间。

还比较关键的是，尊界S800采用华为鸿蒙OS 4.0座舱，车机系统流畅度高，智能驾驶自然也是华为最高水准。

在看了尊界S800的配置和设计后，我还真的没有找到一个像样的缺点，不过如果非要有，可能就是太贵了让我买不起。那么你觉得呢？如果有同挡位预算，你会不会考虑入手尊界S800？