2026年车市价格竞争，将在3月集中上演。这5款新车即将公布最终售价，每一款均在颠覆行业固有认知——鸿蒙智行首款MPV打破高端定位惯性，零跑以25万级价格搭载豪华级配置，腾势精简冗余性能模块实现续航倍增，此类价格与配置的反向调整，或将重塑细分市场格局。
智己LS8把握上市时机最为精准，官方已明确将于3月完成上市定价，大概率抢占当月上旬节点布局市场。这款中大型增程SUV此前已完成工信部申报，延迟上市的核心原因在于为智己LS9预留市场空间，后者以33.28万-36.28万元指导价稳固高端市场份额，月销量稳定突破四千辆，规避内部竞争成为关键考量。
智己LS8并非配置缩减版车型，车身尺寸为5085×2000×1807mm，轴距3060mm，提供5座与6座两种布局，平直车顶设计有效保障第三排头部空间。动力系统搭载114kW 1.5T增程器，匹配52.1kWh与65.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航最高可达335km，同时提供单电机后驱与双电机四驱版本供消费者选择。车顶标配激光雷达，搭载高阶智能辅助驾驶系统，参考智己LS9定价体系，其30万级起售价将成为中大型增程SUV市场的性价比标杆。
智界V9彻底打破鸿蒙智行MPV固有定价惯性，这款由华为与奇瑞联合打造的旗舰型MPV，3月公布售价已成定局，价格区间锁定39.8万-49.8万元，较市场此前猜测的50万级门槛实现显著下探。车身尺寸为5359×2009×1879mm，轴距3250mm，二排座椅支持180度电动旋转，可构建移动会客厅场景。
该车核心优势精准匹配用户痛点，搭载华为雪鸮智能静音增程系统，CLTC综合续航里程超1250km，配合华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统与四激光雷达配置，主动安全性能处于同级领先水平。更为关键的是，专属AI超级工厂实现每分钟一台车的下线效率，有效化解此前交付瓶颈，依托华为技术赋能与奇瑞制造工艺保障，其月销量有望突破5000辆。
零跑D19以25万-30万元预售价，重塑高端六座SUV市场的性价比格局。这款大型SUV已启动999元盲订活动，计划3月公布预售价格，4月正式交付。工信部申报信息显示，该车提供纯电与增程两种动力版本，可满足不同消费群体的用车需求。
零跑D19基于全新旗舰平台打造，车长超5.2米，轴距突破3.1米，三排座椅均具备实用价值，适配多孩家庭出行需求。零跑65%核心零部件自研自造的优势在此车型上充分体现，剔除品牌溢价后，25万级价格区间用户可享受到同级少见的高端配置，性价比优势显著优于同级合资车型。
腾势Z9 GT跳出性能内卷误区，新款车型已现身工信部申报目录，3月定价有望下探至25万级，通过配置优化换取市场增量。现款车型33.48万-41.48万元的价格定位及三电机性能过剩设计，导致月销量仅维持在数百台水平，新款车型的配置调整精准匹配用户核心需求。
新款腾势Z9 GT保留纯电与插混两种动力版本，新增370kW单电机纯电车型，三电机版本功率提升至230kW/310kW/310kW，最高时速可达270km/h。插混版车型搭载63.82kWh电池包，CLTC纯电续航超400km，车顶新增激光雷达以强化智能驾驶能力，实现性能与实用性的均衡，有望在25万级新能源轿跑市场实现突破。
比亚迪海洋网全新旗舰SUV海狮08，大概率于3月公布售价，起售价预计在21万-25万元，瞄准20-30万元中大型SUV细分市场。该车延续海洋网家族设计语言，线条优雅且辨识度较高，基于比亚迪成熟新能源平台打造，提供纯电与插混双版本，搭载第二代刀片电池，兼顾续航能力与安全性能。
车身长度超5米，轴距突破2.9米，空间表现优于同级紧凑型SUV。智能配置方面，搭载比亚迪最新智能驾驶方案，支持高速NOA功能。依托比亚迪深厚的品牌口碑与完善的供应链体系，该车有望延续品牌爆款势能，成为中大型SUV市场的新竞争者。
3月上市的这5款新车，凭借价格与配置的反向调整，精准契合市场需求痛点。智己LS8拉低中大型增程SUV准入门槛，智界V9以产能与技术优势突破MPV市场格局，零跑D19重构高端六座SUV性价比标准，腾势Z9 GT实现性能与实用的均衡优化。您更看好哪款车型的市场表现？欢迎在评论区留言交流。
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