坦克 700 新能源:新增空气悬架及悬架软硬、高低调节

然而,坦克700 Hi4-T的电动绞盘和拖挂钩需要额外选装,而可变悬架和空气悬架也仅在高配车型上配备。这种设计反映了多方面的考量,同时也表明坦克品牌官方将坦克700 Hi4-T定位为豪华车型,主要面向50万元以上的市场。对于50万元以下的车型,品牌则更注重成本控制,力求精打细算。

坦克 700 新能源:新增空气悬架及悬架软硬、高低调节-有驾

相较于先前公布的限定版车型预售价格70万元,坦克700 Hi4-T的预售价格降低了近40%,取消了外观套件、星空顶、激光大灯等高端和个性化配置。这些取消的配置似乎并不足以弥补其20多万元的降价幅度。因此,坦克700 Hi4-T的70万元版本更像是一个展示用的“花瓶”,而非主力车型。至于基础配置如何?坦克700 Hi4-T的起售价定为46.8万元,这个价格虽不算低,但在国产越野车市场中,也只是略高于仰望U8和猛士917等少数车型。那么这款车的基础配置表现如何呢?让我们拭目以待。

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坦克700 Hi4-T的外观设计融合了复古与硬派风格,同时借鉴了家用车的设计元素。虽然它的外观不算令人惊艳,但其粗犷且野性的风格特点却十分鲜明。

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这款全新中大型SUV的车身长度达到了5090mm,轴距更是扩展至3000mm,展现出其庞大的体积。然而,目前预售的车型均为五座版,对于这一尺寸的中大型SUV而言,六座或七座车型似乎更为实用。未来是否会推出更多座位配置的车型,值得我们共同期待和关注。

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坦克700 Hi4-T在驾驶辅助方面,已推出360度全景影像和透明底盘功能,目前暂未公布其他相关消息。考虑到坦克700 Hi4-T是一款定价在50万元左右的国产高端车型,预计其智能驾驶辅助水平在正式上市时将达到L2+级别。

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坦克700 Hi4-T除了配备真皮座椅、4G网络、OTA升级等实用功能外,还拥有哈曼卡顿音响、自动空调、后排独立空调、温度分区控制以及车内PM2.5过滤等高级配置,整体表现相当不错,展现出一定的市场竞争力。关于坦克700 Hi4-T的未来前景,可以预见的是,该车型后续可能会推出更多车型。而通常,厂商会先预售那些他们认为具有竞争力的车型,因此预售的两款车很可能成为未来的主打车型。

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在预售的两款车型中,高端版本的极境版预售价为50.80万元,而基础版本的极致版预售价为46.80万元。相较于基础版,高端版新增了空气悬架、可调节的悬架软硬及高低功能,以及哈曼卡顿音响等高级配置。对于用户而言,额外投资4万元获得这些高级配置,仍然是一个相对合理的选择。

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