马斯克预言:燃油车时代的帷幕正在悄然落下

马斯克翻盖手机论遭猛怼,福特CEO回呛:我们卖车不搞说教

埃隆·马斯克前两天在X上又开炮了,说开没自动驾驶的油车,就像“骑着马用翻盖手机”,那叫一个过时。这话一出,网上立马炸了锅。

要我说,这位硅谷钢铁侠这波嘲讽,格局有点小了。他图了个嘴上痛快,把福特、丰田这帮正在拼命转型的百年老厂给得罪了个遍,也暴露了自己不懂底层逻辑的傲慢。

最关键的是,这句话捅了马蜂窝。福特汽车的老大吉姆·法利,人家隔空回了一句,那才叫一个四两拨千斤,把我给听乐了。他说:“我们的客户告诉我们,他们需要选择权,而不是说教。” 翻译过来就是:兄弟,你管好你的火箭和电车,少来对我们用户指手画脚,真不熟。你看,这话一出,评论区多少传统品牌的车主直呼“解气”。

马斯克是不是真觉得,全球几十亿人出行的未来,只有他画的那一条路能走?他拿“翻盖手机”来比喻油车,本身就是个巨大的逻辑陷阱。智能手机淘汰翻盖机,是因为它干掉了电话、相机、钱包,创造了全新生态。可现在的所谓自动驾驶,别说颠覆了,高速上车道都经常画不直,算哪门子“智能机”?充其量就是给诺基亚塞班系统塞了个大屏。

马斯克预言:燃油车时代的帷幕正在悄然落下-有驾

他这么急着给油车开“追悼会”,恐怕不只是技术自信。我扒了一下,就在他放话这阵子,特斯拉的股价蹭蹭涨,从2025年4月的220美元低点,直接翻了一倍多冲到480美元。这里头有没有他“嘴炮”拉动预期的功劳,咱不好说。但我知道,就在同一周,中国这个全球最大的新车市场数据出来了——纯电车渗透率确实到了38%,但插电混动车卖得更猛,增速把纯电甩在了后面。现实就是,大部分普通家庭要的不是科幻片,而是冬天能跑远路、充电不用排队、钱包不至于被掏空的实在选择。

用户用真金白银投票,比任何CEO的嘴炮都诚实。东南亚、非洲这些正在崛起的新兴市场,人家主要车企定的计划是,2030年前还是靠燃油和混动当家。为啥?电网扛不住,老百姓买不起,这是实打实的生存问题,不是马斯克推特上敲几个字就能解决的“过时”。

马斯克预言:燃油车时代的帷幕正在悄然落下-有驾

我甚至觉得,马斯克这番高论,有点转移视线的味道。他旗下那个脑机接口公司Neuralink,最近进展好像不太顺,挖出来的信息让人心里打鼓。这时候,用“未来出行”这种宏大叙事刷刷存在感,维持一下“科技先知”的人设,成本低,见效快。

所以,别再被什么“翻盖手机论”带节奏了。汽车的战场,从来不是“油”和“电”的二元对立,更不是“智能”对“机械”的傲慢宣判。真正的战争,是在每一个家庭的预算里,在每一条实际的路况上,在用户每一次“要可靠还是要炫酷”的纠结中。谁提供了更多的选择权,谁尊重了这份纠结,谁才能笑到最后。马斯克可以继续造他的梦,但别指望全世界都按他的剧本来。

#我的2025旅游回忆#
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