说起华为和这些汽车品牌一起做的车，现在好几个系列都挺受关注的。
比如说问界，它是跟赛力斯合作的，在豪华家用SUV里头可是个老大哥，也算得上是标杆了。
智界呢，那是和奇瑞一块儿搞的，主打科技范儿，外形也挺帅气，特别适合年轻人。
还有享界，跟北汽联手打造的，更偏商务精英范儿，是好多人选行政车的头一个考虑。
更高级一点的尊界，则是跟江淮合作，目标是那种百万级的顶奢市场，开出去气场十足。
另外还有个新面孔叫尚界，它跟上汽合作，希望能把华为的那些黑科技带给更多普通消费者，让大家都能体验到。
在这些车里头，问界M9最近可火了，它在五十万块钱的豪华SUV里一直都是卖得最好的。这车最厉害的地方，就是自动驾驶系统特别牛，安全方面做得特别强，开出去不用担心续航，车里头豪华感也拉满了，再加上华为的整个生态系统无缝连接，用起来特别顺手。
它在自动驾驶这块儿确实是顶级的，像它那套高级驾驶辅助系统，配合四个激光雷达，就算是不用那些高精度地图，也能在城市、高速或者山路上自己开得很稳当。车上还有好几个激光雷达跟毫米波雷达，就算下雨起雾、晚上或者遇到什么奇怪的障碍物，也都能看得清清楚楚。
停车也特别智能，能从你找车位开始，一直自己停好，还能跨楼层停车，甚至自己过闸机、绕环岛、走ETC这些都没问题。挡风玻璃上还有一个七十五英寸的大屏幕投影，开车的时候能给你提示，比如有行人靠近了会预警，让你开得更安心。
在咱们国内权威机构的自动驾驶和泊车测试里，这车可是唯一一个拿了满分的车型，这说明它真的特别厉害。
关于动力，它有增程和纯电两种选择，完全不用担心开到半路没电或者没油。增程版加满油充满电，官方说能跑一千四百多公里，就算没电了光烧油，一百公里也才用六点九升，跑长途一点压力都没有。
纯电版呢，用了八百伏的高压平台，充电功率也特别大，只要充五分钟就能跑一百五十公里，十五分钟就能把电量从零充到一半。而且这车加速也很快，增程版从零加速到一百公里每小时只要四点九秒，纯电版更快，四点五秒就够了，这个速度都快赶上那些性能车了。
在安全这块儿，问界M9也做到了极致，它的车身特别结实，用的是九千八百吨一体压铸技术，车身百分之八十都是铝合金，可以说是同级别里最硬的了。车上还有十二个地方用了两千兆帕的潜艇级热成型钢，这个强度在行业里都是顶级的，咱们中保研的碰撞测试里它也是第一名。
它的核心系统都有双重备份，万一一个出问题了另一个还能顶上，主动安全系统也能提前三秒就给你预警危险。车窗也很特别，是智能隐私车窗，遮光能达到百分之九十九，还能防晒，不管你是商务接待还是家庭用车，都能保证车内私密又舒适。
坐进车里，感觉就像一个移动的豪华大平层。车子长度五米二多，轴距也达到了三米一，空间特别大，你可以选五座、六座或者四座，布局很灵活。特别是那个零重力座椅，顶配版有两个，能让你舒服地躺到一百五十度，还有通风、加热、按摩这些功能，坐着就跟在家里沙发上一样。
后排还有一个三十二英寸的超大投影屏幕，不管是露营还是堵车，都能直接变成一个移动电影院。底盘用的空气悬架和CDC减震系统，过滤震动效果特别好，过个坑坑洼洼的路面也感觉不到颠簸。
车里到处都是Nappa真皮、实木和麂皮材料，这种豪华感一下就上来了。
车里搭载的是鸿蒙四点零系统，这个车机特别智能，你用三个手指轻轻一划，就能把内容在五个屏幕之间流畅地切换，想说什么直接对着车说就行，反应特别快。它还能跟你的华为手机、平板、智能家居无缝连接，整个华为全家桶用起来就跟一体的，完全没有卡顿。
就算开到信号不好的无人区或者偏远地方，也能通过卫星通信求救，就算车速一百公里每小时，打电话也一点不中断，信号稳得很。而且这系统还能通过网络一直升级，每年都会有大更新，感觉这车是越开越新，不会过时。
说到市场表现，问界M9已经累计交付了二十七万多辆，连续二十一个月都是五十万级SUV里的销量冠军，这足以说明它多受欢迎。它还被国家博物馆收藏了，也在春晚上亮过相，可以说是咱们中国制造的一张名片了。
大家对它的推荐值和二手车的保值率都是排行榜上的第一名，用户口碑是真的好，好多人都说它封神了。
虽然问界M9优点非常多，但也不是没有小问题，比如有些小毛病，价格确实不便宜，对某些人来说空间可能也差点意思，售后服务也有待提升。如果你是华为生态的用户，特别看重自动驾驶、安全和车里的豪华感，那这车对家庭来说绝对是个好选择。
要是你比较在意车辆的品控、保值情况，或者在市区里需要灵活穿梭的车，那买这车可能就要多考虑考虑了。
全部评论 （0）