陕汽商务大会上亮相的这款德龙M6000载货车有看点

12月10日,陕汽重卡2026商务年会在西安国际会展中心盛大启幕。展会现场,陕汽重卡各细分领域燃油燃气牵引车、载货车、新能源车型及后市场服务全员集结,构建起覆盖商用车全领域的产品矩阵。在这场“群星璀璨”的展车盛宴中,一款清水蓝涂装的德龙4×2 M6000旗舰版载货车颇引人注目,这是陕汽为快递快运市场量身打造的一员“实力干将”。下面我们走近该车,探究虚实。

陕汽商务大会上亮相的这款德龙M6000载货车有看点-有驾

从外观设计来看,德龙M6000旗舰版载货车整车采用清新雅致的清水蓝涂装,清新脱俗,极具辨识度。其外观设计打破传统载货车沉闷刻板的形象,以年轻化、个性化的造型语言,诠释出新时代商用车的审美潮流,也与陕汽重卡2026商务年会的创新引领主题不谋而合。

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前脸设计沿用了与德龙X6000旗舰版载货车同源的家族化风格,两侧向上扬起的进气格栅造型宛如蓄势待发的“牛角”,充满力量感与冲击力;下方一段式格栅与中间硕大的陕汽LOGO相互呼应,整体造型又似一双手稳稳托举着奖杯,象征陕汽重卡的品质荣耀,也寓意为用户托举起高效盈利的运输生活。

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细节之处更见匠心,原厂遮阳罩为整车颜值加分的同时有效遮挡强光;组合大灯采用一体式设计,集成了远近光灯、转向灯、日行灯及雾灯,且均为LED光源,照明亮度高、照射范围广;两侧后视镜采用分体式设计,具备电动调节与电加热功能,一键操作即可快速清除镜面水汽,保持后视行车视野清晰。

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动力配置方面,德龙M6000旗舰版载货车沿用陕汽经典的“黄金动力链”,搭载潍柴WP7H320E68发动机,最大320马力,可轻松应对中长途干线运输中的各种复杂路况;陕汽自主10挡变速箱,挡位清晰、换挡平顺,传动效率高;汉德车桥主减速比3.7,既保证了车辆的承载力,又可兼顾了动力性与高速行驶效率。

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整车轻量化设计值得称道,通过少片簧悬架、铝合金油箱、铝合金储气罐、轻量化轮圈等部件的应用,有效降低车身自重。车架左侧是600L大容量油箱,满足3000km的续航需求不在话下,可有效减少中途补给时间,提升整体运输效率。

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打开车门进入驾驶室,宽敞舒适的驾乘空间让人心情愉悦,左侧车门板功能区集成了中控锁、电动车窗、后视镜电动调节及电加热功能按键,操作便捷;主驾驶座椅采用气囊减震设计,具备两段式腰部支撑调节、快速充放气、多角度调节等功能,可根据驾驶员的身高、体型及驾驶习惯进行精准调节,减少长时间驾驶疲劳感,保持舒适的乘坐状态。

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四幅式多功能方向盘握感舒适,功能区集成了多媒体控制、蓝牙电话及定速巡航功能按键,驾驶员双手无需离开方向盘,即可轻松完成操作;仪表盘采用“液晶屏+机械指针”的组合设计,机械指针清晰显示车速、转速等行车信息,读取清晰,一目了然。

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稍加留意我们发现,驾驶区A柱区域贴心的安装了疲劳监测系统探头,这是一套护佑安全的智能监测系统,通过精确识别驾驶员眼睛的睁闭状态,随时监测驾驶员的驾车状态。特别针对长时间及夜间驾驶情况,在必要时提醒驾驶员休息,以防疲劳驾驶,防患隐患,提升行车安全。

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嵌入式中控液晶大屏功能强大,集成了倒车影像、故障提醒、胎压检测等行车信息显示,直观清晰。内置天行健智行版系统,还兼顾导航、收音机、音乐播放等功能,十分实用。

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后卧铺为上下双层设计,虽然算不上极致宽大,但满足长途快递快运的人员休息完全不在话下。卧铺两侧贴心布置了储物槽、LED阅读灯、USB充电口及遮阳帘,营造安静舒适的休息环境,让驾驶室真正成为卡友长途运输中的“移动之家”。

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从外观到内饰,从动力性到舒适性,陕汽德龙M6000旗舰版载货车的每一处设计都紧扣快递快运用户的实际用车场景,每一项配置都精准解决用户核心痛点。不追求华而不实的配置,只打造真正贴合用户需求、为用户创造价值的产品。相信在未来的快递快运市场中,陕汽德龙M6000旗舰版载货车定会凭借硬核实力出圈,成为快递快运运输领域的首选之车。

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