35万预算买大六座别乱选，智己给行业上课了，入门即满配，3万差价看完这篇再决定，不然真的会后悔

去店里谈的时候，可以多磨嘴皮子争取把轮毂升级或者充电权益要下来，在小羊毛上薅到手的话那就是实实在在的省钱。

买车图的是什么？就是为了明明白白，让自己过得好一点。

家里如果没有充电桩的话，或者经常需要长途带家人老小出门的时候就多花三万块钱买一个66Ultra吧，在冬天使用起来更稳定一些，并且增加的82公里续航可以减少很多焦虑感，这笔钱花费得值。

家里如果装有充电桩的话，平时就在市区里转悠一下52 Ultra就足够了，并且性价比很高。

3万块钱的差距就是看您是否愿意为电池容量以及那些进阶舒适感买单。

其实这辆车并不是为所有人准备的。

如果住的是老旧小区，地库窄得像走钢丝一样小的地方买这么一个5.2米的大块头简直是在自找苦吃。

还有纯电补能的问题，没有家充桩天天跑公桩的焦虑感谁用谁知道。

车的底盘里装有灵蜥数字底盘、四轮转向，开起来不像大船那么笨重灵活。

而且双腔空悬、激光雷达加800V快充全系标配，这样的配置单看就让人心里敞亮多了，并不是有些车企把好的东西藏在高配里。

5.2米的车身长度，摆放在那里就有一种中型SUV所不能比拟的那种稳重感。

现在的车市简直就是一片迷雾，3. 三到四万的预算想买一台大六座车型的话入门版配置就相当于毛坯房一样了顶配版本又贵得离谱。

智己LS9的操作也给行业做了一个示范，全系只有两款车，并且把主要配置都配齐了。

买车的时候要清楚地知道自己的需求，不要被那些花里胡哨的配置表所迷惑。