那天晚上八点多，庞某在饭店喝了不少白酒，散场后叫了代驾。崔某接的单，还带着徒弟王某一起过来。王某开车，把他送到了二里庄村口——不是家门口，就停在村口路边。车没熄火，人还在副驾上躺着，王某就在车里等崔某回来接他。
九点二十左右，崔某到了，把王某接走继续跑单。庞某一个人留在车里，车门没锁，人也没醒。凌晨零点零七分，两人又折返回来，才发现庞某已经在车里没了呼吸。
法院后来查得很细：庞某是成年人，自己喝那么多酒，没跟代驾说身体不舒服，也没让帮忙进村，更没联系家里人。这些他都没做，所以他自己担了九成四的责任。剩下的六个百分点，法院分给了两个代驾：王某四，崔某二。
不是因为他们开车没开好，而是服务没做完。代驾这活儿，不光是把车开到地方，还得把人安顿好。尤其是对方醉成那样，连坐都坐不稳，你还把他一个人扔车上就走？连摸一下额头、听一下呼吸、看看是不是还能说话都没做。这不叫完成服务，这叫半途甩客。
崔某虽然是师父，没亲自开车，但他接了单，安排徒弟去，又专门回来接人，整个过程都是他主导的。法院说，这不是“谁开车谁负责”，而是“谁接单、谁调度、谁在现场，谁就得担责”。
赔的钱加起来五万七千多，数字看着不大，但算下来是九十五万八千多的总损失里扣出来的。丧葬费、死亡赔偿金、家里老人孩子的生活费，一项项都按标准算的，一点没含糊。这不是给家属发补偿，是法律认定了——服务没做到位，就得赔。
现在很多代驾平台，协议上就写“送到指定地点”，可“指定地点”是哪？是导航终点？是路边？还是必须看到人走进家门？没说清楚。也没有强制要求代驾检查客户状态，更没有一键报警或自动通知家属的功能。王某是新人，崔某带他，也没教过遇到醉汉该怎么做。出了事，才想起来——原来这事真得学。
有律师说，这案子以后会成参考判例。以后再有类似的事，法官很可能照着这个思路判：服务合同不是运输合同，对特殊人群得有更高注意义务。你不能说“我车停好了”，就算完事。
平台现在基本靠人工判断风险。要是乘客喝多了，系统连个提醒都没有，全凭代驾自己看。有人晕过去了，代驾以为只是睡着了，拍拍肩膀没反应，就走了。结果呢？人没了。
法院没说代驾必须守在车边一整晚，但至少得确认人能自主下车、能走路、能说话。连这点都没做，就等于没尽到基本责任。
那天晚上气温不高，车窗关着，空气不流通，醉酒的人容易缺氧、呕吐窒息。这些常识，代驾培训里不该一笔带过。
王某和崔某不是坏人，但他们的操作，确实是漏洞百出。一个没经验，一个没把关，最后出了事。
判决书里没骂人，也没煽情，就一条条列事实、摆逻辑、定责任。干干净净，没一句废话。
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