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之前在po及金杯通用组装的雪佛兰S-10时，我就曾说过，金杯在当时不止于组装生产第二代S-10与其SUV款式开拓者（S-10 Blazer），其实在90年代初，第一代的GMC Sonoma曾被引进过，而基于Sonoma初代的SUV款式——S-15 Jimmy，也从1993年开始，以一定的数量被组装出厂。
↑ 代号为S10506的金杯通用GMC S-15 Jimmy。
这款车型的具体产量不明，能够在互联网上发掘到的网友图片也并不多，著名的汽车网站《汽车之家》则发过一篇S-15 Jimmy的实拍，或许那部车，亦是属于金杯组装出厂。
下文po及的这些图片，则是来自网友@霓虹灯是梦想家 ，拍摄于西安，该车也曾被多位网友拍摄到，整体外观保存完好，但似乎无人打理，正在凋零，同时图片似乎无法证明其由金杯组装的身份，不排除为90年代正常进口销售的车型。
↑ 这台90年代的GMC S-15 Jimmy为5门款式，并且带钢圈，与金杯组装的款式基本吻合。
↑ GMC S-15 Jimmy五门版的第二个窗有点小，看上去有点像旅行车加高了底盘。
↑ 其实GMC S-15 Jimmy与同时期的雪佛兰S-10 Blazer互为兄弟车型，二者共享GMT330平台。
↑ 这台车的车内完整度也较高，可见其中控台，具备较强的90年代通用车型的特色，带感。
↑ 5座布局的车内，手套箱翻盖跟雪铁龙萨拉·毕加索相似，带有两个杯架。
↑ GMC S-15 Jimmy同样属于非承载式车身的“皮卡加个篷”式车型，后钢板弹簧瞩目。
● 拓展
与雪佛兰S-10 Blazer，也就是开拓者一样，第一代GMC S-15 Jimmy也是通用集团80-90年代城市化越野车的代表作。它要比先辈GMC Jimmy（对应雪佛兰K5 Blazer）小一圈，动力也从4.1升L6~6.6升V8阉割至2.0升L4~4.3升V6，与吉普小切诺基（Jeep Cherokee）互为竞争关系。
第一代GMC S-15 Jimmy从80年代初生产到90年代中期换代，但没有更换平台，雪佛兰的S-10 Blazer亦同理，回归到金杯组装的开拓者，就属于是二代产品。
三门款式↑ 1983-1989年间出厂的GMC S-15 Jimmy早期。
↑ 1990年后的GMC S-15 Jimmy后期三门版。
↑ 1990年才开始出现的GMC S-15 Jimmy五门款式，生产至1994年换代。
↑ 正统的GMC Jimmy。上图分别是70年代初与70年代末至80年代的版本，经典的美系Offroad形象，90年代则化身为GMC Yukon。
（完）
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