以下是购买一辆 2021 款奔驰 S 级轿车的价格

以下是购买一辆 2021 款奔驰 S 级轿车的价格-有驾

如果你渴望拥有一辆价值六位数的豪华轿车,但手头又没有那么多钱,那么你只需再等几年。2021款奔驰S级轿车最初上市时,搭载涡轮增压六缸发动机的500车型厂商建议零售价为109,800美元。而如今,根据凯利蓝皮书的公平购买成本,它的售价仅为52,400美元,不到最初标价的一半。

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梅赛德斯-奔驰S级轿车

基本价格:109,800 美元

基本型发动机

3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机

梅赛德斯-奔驰最近发布了2027款S级轿车的改款车型,所以如果您预算充足,不妨耐心等待新款上市。不过,2021款S级轿车如今依然像五年前一样舒适、强劲、时尚。以下或许能解释为什么现在正是入手一辆,亲身体验它为何如此备受追捧的好时机。

2021款梅赛德斯-奔驰S级轿车概览

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S 级轿车有560 4Matic 车型,有轿跑车和敞篷车两种车身形式,还有两款轿车,分别是 500 4Matic 和 580 4Matic。

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2021款S级轿车最先吸引你的或许就是它时尚的外观。这一代车型的前大灯经过重新设计,车内则配备了从后排座椅延伸至仪表台的炫目氛围灯。有些人可能觉得这种设计略显浮夸,但我们却很喜欢。

迷人的灯光秀固然吸引眼球,但你不会花奔驰的价钱去买一辆没有奔驰质感和驾驶体验的车。当我们试驾2021款轿车时,它整体的优雅表现给我们留下了深刻的印象。它空间宽敞、乘坐舒适,而且运动性能恰到好处,驾驶起来乐趣十足,即使S 580车型4775磅的重量确实让人感觉很重。

双门轿跑车是上一代车型的延续。

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值得注意的是,2021款S级轿跑车最初是作为第六代车型推出的。而轿车版则属于第七代车型,该代车型推出时并未提供轿跑车或敞篷车版本。

这款双门轿跑车无疑是这几款车中最注重驾驶体验的,4.5秒即可完成0-60英里/小时的加速,高速公路上的操控性更是无与伦比。虽然560并非高性能车型,但这并不意味着它无法轻松超越市面上众多跑车。在蜿蜒的道路上,这款双门轿跑车行驶起来轻松自如,不过我们也注意到它的转向感觉略微偏轻。作为一款搭载双涡轮增压V8发动机的双门豪华轿车,它的驾驶乐趣已经足够令人兴奋了。

2021款奔驰S级轿车到2026年要多少钱?

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为了了解一辆 S 级轿车五年后的价格,我们可以先查阅Kelley Blue Book,它给出了轿跑车和轿车的以下公平市场价格。

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如果我们看看市面上实际有哪些可供选择的商品,以下是一些我们可以在AutoTempest上找到的商品列表。

  • 我们能找到的最便宜的 S 级轿车是一辆行驶里程为 51,410 英里的 580 型,在弗吉尼亚州的售价为 45,444 美元。

  • 我们能找到的最低里程数是 4,310 英里,这是一辆在佛罗里达州售价为 68,899 美元的 S 580。

  • AutoTempest上没有 2021 款 S 560 出售,但目前在俄亥俄州有一辆行驶里程为 63,337 英里的 2020 款 S 560 标价 53,400 美元。

  • 一辆行驶里程为 71,593 英里的 S 580 在加利福尼亚州的售价为 47,885 美元。

  • 一辆行驶里程为 54,275 英里的 S 500 在纽约的售价为 47,995 美元。

请注意,这些列表仅供参考,让您了解市场上的房源情况。您准备购买时,您所在地区可能会有哪些房源,这一点无法预知。

购买前您应该了解的内容

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购买任何高档汽车,都必须做好支付高昂保养费用的准备。这并不一定意味着车辆本身不可靠。事实上,这些都是德国制造、设计精良的豪华汽车,配备了大量先进技术和炫酷功能。这类汽车的故障率更高,而且需要专用工具进行维修和更换。

以下数字是根据RepairPal(年度维护成本)和CarEdge(我们的十年估算)提供的 S 500 的典型维修成本计算得出的。

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根据RepairPal 的说法, S 500、S 560 和 S 580 中最昂贵的常见维修项目包括以下这些。

  • 齿轮齿条更换(S 560)$5,047 - $5,247

  • 更换机油泵 4,321 美元 - 5,954 美元

  • 进气歧管垫片更换(S 580)$3,073 - $4,449

  • 散热器更换(S 580)$1,384 - $1,584

  • 交流发电机更换(S 500)$2,421 - $3,029

  • 更换车轮(S 500)$1,433 - $1,46

汽车投诉网站上仅有一份关于2021款S级轿车的报告,内容仅为“所有电子设备均出现故障”。该问题在车辆行驶5000英里时被报告,但未列出任何解决方案或诊断信息。

S级轿车性能可靠,但维护成本高昂。

如果你仔细浏览一下奔驰的论坛和Reddit子版块,你会发现这与普通车主驾驶任何版本S级轿车的体验基本吻合。你会发现一些关于电子设备故障频发的抱怨,但你很难找到任何车主在购车后的前五年内遇到过严重的变速箱或发动机问题。

只要你的S级轿车通过了试驾,并且你没有错过换油保养,那么在行驶里程超过25万英里之前,它应该不会出现任何真正的问题。

但这并不意味着S级轿车适合所有人。它的确是一款可靠的车型,但一旦出现故障,维修费用可能比你大学时买的第一辆二手车还要高,而且日常保养也会让你在去修理厂之前先仔细查看一下银行账户。例如,RepairPal网站估计,本田思域的换油费用最多为145美元,而S级轿车(例如S 560)的换油费用可能高达239美元。

奔驰车几乎所有部件的保养都需要额外付费。例如,在S 500上更换机油滤清器可能需要244美元。而更换火花塞则可能需要620美元,是丰田凯美瑞同类保养费用的三倍多。

开奔驰是一种身份的象征,即便你开的是二手车。这不仅是在向世人炫耀你的卓越品味,更是在炫耀你有能力额外花费五六十美元来保养这辆德国制造的精品车。尽管豪华车的贬值速度往往比其他任何车型都快,但额外的维护成本意味着,无论购车价格如何,它们最终都可能成为令人望而却步的昂贵之物。

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