普通人和高手最大的差距，其实就在这里：普通人总想等万事俱备才敢动，高手则是先跳上车，在车上慢慢找座位、调姿势。
一、为什么“先上车”这么关键？
咱们可以想想，机会这东西，它不像公交车，这一班错过了还有下一班。很多时候，机会就像高峰期的地铁，你得先挤上去，才有机会换到舒服的位置。你要是站在站台上纠结“这趟车挤不挤？我站的位置对不对？”，车门一关，你就只能眼睁睁看着车开走。
• 门槛是动态的： 很多事情，你站在门外看，觉得条件不够、能力不足，好像隔着一座山。但只要你挤进去了，你会发现，规则是可以谈的，姿势是可以调的。门里面的人帮你抬一下，门槛就矮了；门外面的人，永远觉得它高不可攀。
• 信息差在门内： 没上车的时候，你掌握的都是二手信息、网上查的资料、别人嘴里的话。上了车，哪怕只是站在过道里，你听到的、看到的，都是最真实的情况。这种信息差，就是普通人逆袭的本钱。
• 位置决定心态： 人在准备的时候，最容易陷入完美主义，越准备越觉得自己不行。但一旦上了车，被环境推着往前走，你的求生欲和适应力会被瞬间激活。没时间焦虑了，只能想办法活下来，这一活下来，本事就长在身上了。
二、怎么“上”，才不算瞎上？
“先上车”不是让你闭着眼乱冲，而是有策略地抢位。
1. 盯住那个“正在开动的车”
哪怕这辆车破一点、挤一点、方向不完全如你意，只要它是在往前开的，就先上去。比如一个新项目、一个新行业、一个新岗位，哪怕刚开始工资低点、职位差点，只要它在成长，就值得你先占个坑。在坑里趴着，也比在坑外站着强，因为你有机会随着坑一起升起来。
2. 上去之后，快速观察，别愣着
刚上车时姿势不舒服是正常的，可能蹲着、可能站着、可能被人挤着。这时候别光顾着难受，要赶紧看：这车上的规矩是什么？谁说了算？哪块地方最稳？哪个角落能让我坐下去？快速适应环境，比抱怨环境重要得多。
3. 在动态中调整，别在静止中完美
很多人不敢上车，是怕自己姿势不对被人笑话。其实根本没人看你，大家都在忙着抢自己的位置。你上车时左脚先迈还是右脚先迈，根本没人记得。大家只记得最后谁稳稳地坐下了。你可以在行驶的过程中，慢慢把姿势调整到最舒服、最省力的状态。
三、破掉心里那道坎
有人会担心：万一上错车怎么办？
问出这个问题的人，往往是在站台上观望最久的人。
• 上错车，也比不上车强。 上错了，你起码见识过车里的风景，下来换一辆，你有了对比，知道哪辆更适合你。而一直在站台上的，永远只能靠猜。
• 姿势难看，没人看得见。 你扒车门的时候可能很狼狈，但只要你挤进去了，门一关，外面的人只看得到你已经在车里了。
• 主动权在上车的人手里。 在车下，你是被挑选的；在车上，你才拥有选择权。是站着还是坐着，是这站下还是下站下，都是你说了算。
最后想说，
普通人的逆袭，说白了就是一场“抢位战”。
别等练好肌肉才去健身房，先办了卡，天天去，自然就有肌肉。
别等学会游泳才下水，下了水，扑腾久了，自然就浮起来了。
记住一句话：车不会等人准备好才开，但只要你上了车，这趟路程的主动权，就开始慢慢往你手里转移了。
你最近是不是正好遇到了一个想上又不敢上的“车”？是工作上的机会，还是别的什么？
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