现在的新能源车圈，玩的就是一个套路，想拥有高阶智驾，要么顶配专属车型，要么花大几万额外选装，城区领航还得等OTA画大饼

现在的新能源车圈，玩的就是一个套路，想拥有高阶智驾，要么顶配专属车型，要么花大几万额外选装，城区领航还得等OTA画大饼

新能源车市场现在挺有意思的，想用上高级智能驾驶功能，得买最贵的车型，或者额外掏好几万块钱加装。要是想试试城区自动导航，开车的时候就解放双手，厂家先吹牛，等软件更新补丁，好几个月甚至几年也补不上。

激光雷达这种能探测远距离的东西，通常装在车顶上鼓出来，样子难看不说，下雨天容易坏，洗车还得轻轻擦，麻烦死了。华境S这车一出来，就不一样了，它直接把这些老套路给搅和了。

全系车型都标配华为的最强智能驾驶系统，买哪款都行，不分高低贵贱，不用多花一分钱，就能直接用上最牛的配置。这样一来，用高级智能驾驶的门槛就低多了。评测下来，这套系统特别靠谱，适合新手上手，不会觉得难操作。

华境S还是全球首批把华为舱内激光雷达装进去的车型，这种雷达不是搁车顶上凸着，而是藏在前挡风玻璃下面，车的外观一点不影响，还不用担心风吹日晒雨淋，用一辈子都不用保养。

它的本事可大了，一次能同时看3D点云和2D图像，不耽误时间，探测距离能到250米远，120米以外就能发现35厘米大小的小障碍物。遇到夜里突然窜出来的行人，或者高速路上掉下来的东西，它看得清清楚楚，反应速度比人开车还灵敏。

上市的时候，它就直接支持城区导航辅助功能，提车那天就能在闹市区用上，双手不用老握方向盘。堵车时候，它稳稳跟着前车，还防别人插队，过路口能认出红绿灯和行人，变道超车动作干脆利落。

以前这些功能觉得只有四五十万的豪车才有，现在20万级别的车也能享受，一路开着轻松自在。评测专业人士说，华境S这车用实际表现证明，好的智能驾驶就是帮你守护每一次出门，让开车变成轻松的事儿。

华为的智驾系统加上这种舱内激光雷达，再配城区导航辅助，全都标配在车上，买了准不后悔。想想以前那些车，非得选装才行，花冤枉钱不说，还等了好久软件升级。现在华境S直接全系给齐，市区开着它，遇到复杂路况也不慌，系统会自动处理大部分事儿，你就坐着享受。

激光雷达藏在玻璃里，平时看不见，雨天开车也不用担心它进水，探测范围广，晚上开车安全感满满。城区导航辅助在评测里表现突出，新手试开的时候，很快就适应了，跟车距离控制好，路口转弯平稳。整体来说，这车把智能驾驶玩得透彻，20万价位里挑它没错。