长城欧拉5现身欧洲路试 设计神似保时捷，2026年正式登陆

长城汽车旗下的欧拉品牌正在积极拓展欧洲市场，其首款电动SUV——欧拉5已经在国内开启预售，并计划于2026年中期正式进入欧洲市场。这款SUV以其独特的设计和实用的性能吸引了众多关注，甚至被一些人认为带有保时捷风格。

欧拉5的设计风格融合了复古与现代元素，其圆润的轮廓和标志性的圆形大灯让人联想到经典的汽车设计。车尾部分，尾灯集成在后窗中，高位刹车灯与尾翼结合，展现出独特的时尚感。这种设计不仅让人想起保时捷Macan和911等车型，还保持了欧拉品牌一贯的“猫系”设计语言。

欧拉5的车身尺寸为4471毫米长、1833毫米（或1844毫米）宽、1641毫米高，轴距为2720毫米。它搭载了一台150千瓦（201马力）的电动机，配备磷酸铁锂电池，容量分别为45.3千瓦时和58.3千瓦时，CLTC标准下的续航里程分别为480公里和580公里。虽然在欧洲市场使用的WLTP标准下续航里程可能会略低，但这样的续航能力已经足以满足城市日常使用和偶尔的长途旅行。

欧拉5的内饰设计注重现代科技与豪华舒适的结合。车内配备了10.25英寸的数字仪表盘和15.6英寸的中央触控屏，搭载长城汽车的“Coffee OS”智能车机系统，支持多种智能互联功能。此外，车辆还配备了全景天窗、无线手机充电、环境氛围灯等舒适性配置。

欧拉5在中国市场的起售价约为109,800元（约合13,300欧元），这一价格点显示了长城汽车在性价比方面的竞争力。如果欧拉5进入欧洲市场，它将与比亚迪Atto 3、吉利银河E5和零跑B10等车型竞争。这些车型在欧洲市场已经占据了一定的份额，欧拉5的加入将进一步加剧这一细分市场的竞争。

对于欧拉5而言，欧洲市场既有机遇也有挑战。一方面，欧洲市场对电动汽车的需求不断增长，为欧拉5提供了广阔的市场空间。另一方面，欧拉5需要面对来自欧洲本土品牌以及其他中国品牌的激烈竞争。此外，欧洲市场的法规和关税政策的不确定性，以及供应链和物流成本的风险，也是欧拉5需要克服的挑战。