新款腾势Z9 GT重磅亮相，国产帕拉梅拉焕新升级，改款堪比换代，续航破千公里放肆开

话说回来,腾势Z9 GT最近有个新款出来了,不少人管它叫国产的帕拉梅拉,这次的升级改动可不小,感觉都快赶上换了一代车。

车子外面和里面都变了不少,整体设计看起来更协调,车身线条也处理得更流畅了,给人一种挺动感的感觉,看着就觉得不俗。

车灯样式做了重新设计,灯光亮起来特别有神,让整个车头显得更精神,也更有辨识度,晚上开出去绝对亮眼。

开门进去,内饰的布局感觉也更合理舒服了,不像有些车那么繁琐,各种功能区划分得很清楚。

材料的选择和搭配都挺讲究的,摸起来手感不错,坐进去能感受到一种比较精致的氛围,不再是那种硬邦邦的塑料感。

特别是车漆,听说这次的质感能跟小米SU7那种高级感比一比,在太阳底下看着,颜色会随着光线流转,光泽感特别好,挺好看的,一点也不输那些进口豪华车。

说到续航,这次高配的纯电车型能跑1000公里以上,这数字听着就让人踏实。你想啊,平时出门远点也不用老想着充电站的位置,什么高速服务区,市区充电桩,都不用时刻惦记着。跑个长途基本上一次充电就够了,特别方便,中途休息不用刻意去找充电的地方。

哪怕是周末周边游,或者临时有事要跑远路,心里也更有数,不用担心半路电量不够用,这种感觉确实省心不少。这种长续航能力,对我们日常用车来说,确实是很大的一个优势,基本上和开燃油车的感觉差不多了,去哪里都敢开,说走就走,不用再为续航而束手束脚。

以前大家可能觉得比亚迪的车更多是技术强,像个技术控一样,但这次腾势Z9 GT让人感觉他们更懂消费者了,不仅仅是技术实力过硬。不光是把各种高科技堆上去,车里给的配置也特别实在,都是我们日常开车用得上的,用起来很方便顺手,操作逻辑也简单明了,不会让人觉得复杂。

而且,车子的样子也做得挺漂亮,很符合现在大家对新车颜值和品质的双重要求。这就好比是,设计车的时候不光考虑技术能不能实现,还会多想想我们平时开车到底需要什么,喜欢什么,哪些功能才是真正能提升体验的。

比如很多实用的小功能,像一些储物空间的设计,或者座椅的舒适度调节,甚至一些智能互联的体验,都考虑到了用户的实际需求。所以,这款车不只是车本身有了进步,也让人看到了他们造车思路上的变化,从以前那种只强调参数性能,变成了现在更注重用户的实际感受和喜好。

现在他们造车,感觉就是想让开的人觉得舒服,用得开心,看得顺眼,真正做到人车合一。