当电动化席卷时代,电机的轰鸣逐渐取代内燃机的声浪,我们总会回望那些用实力定义品牌灵魂的经典老车。若要寻找一台最能代表AMG纯粹基因的车型,“红猪” 当之无愧——它不是量产超跑,却是AMG从改装厂走向世界性能王者的起点。
上世纪70年代,AMG还只是一家专注于赛车改装的小厂。没人会想到,他们会以一台长达5米、主打豪华舒适的奔驰轿车为基础,开启一场疯狂的赛道实验。扩缸强化发动机、升级竞技悬挂、换装专业赛用轮胎、全面轻量化改造,一台原本沉稳的豪华座驾,被硬生生打磨成赛道猛兽。
1971年,这台通体红色、身形宽厚的赛车出征斯帕24小时耐力赛。面对一众专业赛车,它以压倒性实力夺冠,一战震惊世界车坛。“红猪”的名号不胫而走,AMG也凭借这场胜利,从幕后走向台前,成为全球车迷心中高性能的代名词。
它没有花哨的科技配置,没有复杂的电控系统,只靠硬核机械实力与极致调校,诠释了“性能与豪华共生”的初心。如今红猪早已成为馆藏传奇,再无量产可能。
在电动时代再看这台狂暴又优雅的燃油猛兽,更能明白:有些传奇,只属于那个纯粹、热血、不可复制的燃油年代,而AMG的灵魂,早已在红猪身上定格。
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