作为三年大众车主，最庆幸的就是当初选择了这份德系质感。
从高尔夫换到新速腾L，每一次握住方向盘都能感受到大众对细节的执念——钣金接缝匀称得强迫症舒心，底盘过坑洼时那种“闷响”的扎实感，是同级日系给不了的安心。
9月9日上市的全新一代速腾L更让我眼前一亮！星辉式前脸搭配贯穿式LED灯带，轿跑范儿十足；1.5T EVO发动机动力澎湃却油耗仅5.7L，通勤自驾两相宜。
最惊喜的是12英寸悬浮中控+Travel Assist L2级驾驶辅助，拥堵路段自动跟车时，终于能偷闲欣赏全景天窗外的风景了。
如果说高尔夫是灵动的都市精灵，速腾L就是全面进化的品质担当。开过才知道，大众的“理工男”式造车哲学，开得越久越上头！
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