极狐T1遭遇黑公关！未上市先被黑，行业毒瘤何时休？

极狐T1遭遇黑公关！未上市先被黑，行业毒瘤何时休？

真相是什么？极狐T1。尚未上市。何来降价？更别提质量故障。但网络黑帖。如潮水般涌来。

2025年9月。极狐汽车法务部。再度发声。他们揭露。在今日头条、小红书、抖音等平台。出现大量有组织恶意黑帖。内容高度雷同。聚焦于未上市的T1车型。编造所谓“官降方案”——捏造意向客户支付订金后即大幅降价的谣言。散布虚假的“故障解析报告”。甚至宣称“拖延上市”。每日近百条雷同黑帖 疯狂刷屏。有组织。有预谋。这就是证据。

极狐T1于8月22日开启预售。但请注意。它还未正式上市。公司也从未公布最终定价。既然价格都未公布，何来降价之说？ 车辆更未交付。所谓故障报告从何而来？荒唐。可笑。却真实地发生着。

这不是偶然。极狐直指。这可能是其他经营者为抢夺市场份额、打击竞争对手所采取的不正当竞争行为。一种严重违背商业伦理的行为。恶意抹黑。目的不言自明。

面对攻击。极狐选择了硬刚。“零容忍”态度。他们已深度挖掘和固定证据。联合平台协查。并已委托律师向相关主体发出多份《律师函》。追究到底。行政责任。民事责任。甚至刑事责任。一个都不放过。绝不容忍。网络非法外之地。

极狐更呼吁。行业同仁应共同抵制 “以黑代竞” 的不良风气。竞争不应如此。而应通过技术创新与服务升级赢得市场。这才是正道。

然而。汽车行业的无序竞争。并非新鲜事。国家发改委早在2025年3月就曾重拳出击。痛陈行业乱象。部分企业为抢占市场份额。不惜牺牲利润。甚至采取虚假宣传、恶意抹黑等不正当手段。价格战白热化。利润暴跌。技术投入受挤压缩。最终损害的是行业健康。和消费者权益。

恶性竞争。没有赢家。它侵蚀产业根基。导致研发投入减少。产品质量安全风险上升。最终。每个人都会受伤。

行业的未来。需要公平有序的环境。需要企业将重点放在提升产品质量、优化服务和创建品牌上。需要从“拼价格”转向“拼技术、拼质量、拼服务”。

期待极狐T1用产品力说话。用技术证明自己。更期待汽车行业能远离黑公关的阴霾。回归良性竞争的阳光之下。让竞争回归本质。让技术闪耀光芒。

这才是我们想要的汽车时代。