想问问大家哈，提到年轻人的第一台车，你会想到什么？德系车？日系车？还是像曾经的我们一样，纠结在君越和大众之间？直到我偶然在网上刷到了蒙迪欧运动版的图，突然就感觉这车也太帅了，这真的是福特？完全不像以前的风格。其实当初选车的时候，别克君越我也去试驾过，两边真的纠结了一阵子。但是组最终选择了蒙迪欧。
提车到现在也一周左右啦，开出去在路上的辨识度确实高。黑色的悬浮式车顶跟黄色的车身搭在一起，再加上我故意加了个小尾翼，整体风格比以前清爽了很多，起码没有那种厚重的油腻感了。
内饰部分最直观的就是那个贯穿整个中控台的屏幕，这是我选它的时候比较看重的一点。虽然我知道有些老司机可能觉得这种大屏有点过度设计，但对于我们这些用惯了手机和平板的年轻人来说，大屏能显示导航地图，副驾能看看视频，确实很方便。哪怕我知道屏幕用久了难免留点指纹，但这点小缺点对我来说不是不能接受。
君越和蒙迪欧两台车的空间感受其实差不太多。君越的横向宽度很足，后排坐着感觉整个人被包裹得很宽大。而蒙迪欧呢，虽然是个溜背造型，但实际坐进去头部空间也不压抑，我朋友一米八坐后排还有一拳左右。腿部空间两者都很宽裕，翘个二郎腿都没问题。不过有一点我特别在意，后备箱。蒙迪欧这车因为是大溜背，后备箱开口很大，平时放个大尺寸的行李箱或者去宜家买个小家具，直接把后排座椅一放倒，里面平得像个货车一样。君越的常规后备箱虽然容积也不小，但开口相对小一些，往里面塞大件的时候不如蒙迪欧这么顺手。
买之前最担心的其实就是油耗。我朋友开的老款君越，2.0T的，市区里堵堵停停，油耗经常奔着11、12个去，我那时候觉得美系车简直就是个油老虎。试驾君越的时候我也特地打听了一下新款，销售说现在带轻混了能省不少，但看网上车友实际反馈，市区大概还是在9.5到10个上下。现在我这台蒙迪欧跑了几天，主要在市区通勤，偶尔跑跑快速路，表显油耗在4左右。这个表现我觉得比君越实在不止一点。而且蒙迪欧反正加92号油，也不挑食。
还有蒙迪欧的车里有个细节我挺喜欢，就是后排头顶那个阅读灯的按钮，按下去反馈挺干脆，车机系统用起来反应还行，语音控制基本能听懂普通的指令，像开空调、导航去某个地方都能办到。偶尔也会出现喊两三次它才回应的情况，有点像那种还在学习期的状态，希望以后升级能更顺溜点。
再提一句这个20寸的轮毂，造型复杂一点，看着挺利索的，配的是马牌的运动胎。不过说实话，胎噪确实稍微有一点点，遇到路况不好的时候会比较明显。但为了颜值嘛，这种取舍我也认了，反正平时开车听着音乐也还好。
到现在，基本满足了我对第一台车的期待。动力不虚，空间够用，外观看着精神。当然它肯定不是那种十全十美的车一些小细节还有提升的空间。但整体来看，作为日常的代步工具，它能帮我把生活半径扩大，这就够了。不知道各位车友平时开着感觉怎么样，是不是也有类似的体验？
