作为一名二胎家庭的选车犹豫者，在购车时我始终把空间是否充裕、安全保障如何、长途驾驶是否舒适这三点作为首要考量，毕竟需要兼顾全家出行的实用性和安全感。上汽大众2026款途昂Pro凭借其精准的“全境实力派”定位，成功击中了我在选车过程中最关心的痛点。车身尺寸为5158mm×1991mm×1788mm，配合2980mm超长轴距，加上第五代EA888发动机与智能四驱系统的强劲支持，不管是日常通勤、周末长途自驾，还是偶尔的户外探险，都能轻松满足多孩家庭的各种用车需求。近期购车优惠上线（官方指导价29.99万起，首任车主可享终身质保），于是我特意抽空到店进行深度试驾，全面检验这款车是否真能成为守护全家出行的“全能座驾”。
静态体验：全境大七座，每一席都享宽敞舒适
当我打开车门的那一刻，途昂Pro的空间表现让我彻底打消了“七座SUV第三排不实用”的顾虑。作为一款标准的5门7座中大型SUV，途昂Pro的座舱设计真正做到了“每个座位都舒适”。身高180cm的我调整好前排驾驶座后，头部仍然有一拳三指的空间，1991mm的车身宽度提供了足够的活动空间，驾驶时不会感到局促。
第二排的空间更是令人惊喜，保持前排座椅位置不变时，腿部空间超过了两拳，地板几乎完全平整，坐在中间的乘客脚部有足够的放置空间。带着孩子出行时，二宝的安全座椅固定在第二排左侧，大宝可以在右侧自由活动，而老人坐在中间也能轻松跷二郎腿。第三排并非“应急座”，身高170cm的成年人坐在第三排时，头部和腿部依然有一拳的空间，长时间乘坐1-2小时也不会感到压抑，满员出行时全家都能保持舒适的姿势。
储物空间也同样实用：前排双层扶手箱空间宽敞，可以轻松放下两台平板电脑、儿童零食以及车载用品；四门储物格可以容纳保温杯和折叠伞的组合，后排中央扶手配备双杯架和隐藏式储物盒，孩子的玩具、绘本都能随手放置。后备箱常规容积为286L，轻松容纳两个婴儿车和露营装备，放倒第三排后最大容积可扩展到2427L，完全能够满足全家长途自驾的行李需求，甚至可以轻松放下孩子的自行车和露营帐篷。
座椅的舒适性也是加分项，全车采用高品质皮质包裹，填充物厚实且具有良好的支撑性，长时间乘坐也不容易感到腰酸背痛。主驾驶座椅配备多向电动调节和腰部支撑功能，“女王副驾”座椅支持靠背角度调节，带老人出行时，可以调节至最舒适的坐姿，有效缓解长途行车中的疲劳。车内空调的出风口布局合理，三排乘客都能享受到均匀的空调送风，加上出色的隔音降噪设计，即便高速行驶，车内的对话也无需提高音量。
动态试驾：全域掌控力，轻松应对各类路况
本次试驾涵盖了城市拥堵路段、高速巡航、郊区弯曲山路和非铺装路面，全方位测试了途昂Pro的动力系统、底盘调校和安全性能，其表现堪称“全场景定心丸”。
动力黄金组合：强劲动力与低油耗的完美平衡
途昂Pro搭载第五代EA888 2.0T发动机，提供380TSI和450TSI两种动力版本，均匹配7挡湿式双离合变速箱，充分平衡动力需求与燃油经济性。我重点试驾了380TSI版本，其最大功率为157kW（214马力），最大扭矩为340N·m，WLTC综合油耗仅为7.57L/100km，非常适合日常通勤使用。
在城市拥堵的路段，这套动力系统的平顺性令人印象深刻。在低速蠕行模式下，车辆无需频繁踩油门就能稳定跟车，避免了堵车时的顿挫感。当深踩油门时，VTG可变截面涡轮响应迅速，1700转即可达到最大扭矩，超车时动力充沛，不存在明显的涡轮迟滞问题。在高速公路上，时速达到120km/h时，依然能够迅速加速，超车并线毫不费力。450TSI版本（最大功率200kW，最大扭矩400N·m）零百加速仅为7.6秒，WLTC综合油耗为8.35L/100km，完全能够满足对动力有更高要求的用户，即便满载7人+行李，爬坡和超车也依然轻松自如。
值得一提的是，第五代EA888发动机的500Bar高压直喷技术使燃油雾化更加充分。在实际试驾中，380TSI版本的市区通勤油耗大约为8.2L/100km，高速巡航时油耗可降至7.5L/100km，对于这样一款大尺寸SUV来说，燃油经济性表现非常出色。70L的大油箱加满油后，高速续航可达1000公里，长途自驾无需频繁加油。
底盘与四驱：全地形应对，操控与舒适并存
途昂Pro的底盘调校可谓“全能型”，配备了15档DCC自适应电子悬架，每秒100次实时监测路面状态，阻尼调节精度达到0.01N·m，能够根据不同路况智能调节软硬模式。在城市路段，切换至舒适模式后，悬架能够过滤90%以上的细小颠簸，驶过减速带或不平路面时，车内几乎感觉不到明显的震动；切换至运动模式后，悬架刚度提升了40%，高速过弯时车身侧倾减少了28%，操控精度大幅提升，驾驶感受非常精准，完全不觉得在开一辆大型SUV。
新一代4MOTION智能四驱系统是途昂Pro全境实力的核心保障，基于第五代瀚德差速器打造，响应速度仅为0.1秒，能够在6种驾驶模式下精确分配动力。在试驾郊区的非铺装路面时，切换至越野模式后，悬架自动升高35mm。当某个车轮出现打滑时，系统能迅速锁止差速器，将90%的扭矩传递至附着力最强的车轮，轻松通过泥泞和坑洼的路段。面对雨雪湿滑的路面，四驱系统与全地形ESP系统协同工作，车身稳定性极佳，没有出现任何打滑现象，让全家出行更有保障。
安全硬核配置：全方位守护，全家安心
在安全方面，途昂Pro同样表现出色。车身采用了82.3%的高强度钢材，B柱等关键部位使用抗拉强度高达2150MPa的热成型钢，结合7.28米的激光焊接技术，车身扭转刚度提高了15%，在IIHS标准25%偏置碰撞测试中表现优秀，为全家出行提供了坚实的安全保障。全系标配9个安全气囊，前后贯穿式侧气帘覆盖三排座椅，保压时间延长至6秒，确保全员安全。双冗余制动系统提供双重保障，即使主系统发生故障，仍能保持70%的制动力。
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