春节临近，饭局增多，不少车主心存侥幸：“开了辅助驾驶，喝点酒也能安全到家？”2月13日，最高人民法院首次发布道路交通安全刑事专题案例，明确给出答案——酒后激活辅助驾驶，即便躺在副驾驶睡觉，仍可能构成危险驾驶罪！
技术再智能，责任主体永不缺位
当前市面上主流的L2级辅助驾驶系统，本质是“人控为主、机器为辅”。系统无法应对突发路况，更不能替代驾驶人承担责任。最高法明确指出：激活辅助驾驶功能后，驾驶人仍是实际操控者。即便双手离开方向盘、躲到副驾驶睡觉，只要车辆处于行驶状态，法律上仍视为驾驶行为。
这意味着，任何试图用技术漏洞逃避责任的行为都将被追责。曾有车主安装“模拟握方向盘”装置欺骗系统，最终因逃避监测被定罪。技术工具永远无法成为违法的“免责金牌”。
法律红线清晰，侥幸心理要不得
根据《刑法》规定，血液酒精含量≥80mg/100ml即构成危险驾驶罪。值得注意的是，即便酒精含量未达醉驾标准（如80-150mg/100ml），若两年内有酒驾记录，仍可能被追究刑事责任。最高法近期判决中，一名二次酒驾的车主因醉驾被判处拘役，代价是事业受阻、家庭受累。
更值得警惕的是，醉驾引发事故可能升级为危害公共安全罪，最高可判死刑。法律不会因技术升级而降低对生命的保护标准。
春节出行，安全才是回家最近的路
春节是团圆的节日，也是交通事故高发期。最高法用真实案例敲响警钟：智能驾驶的便利性，绝不能成为挑战法律底线的借口。无论是代驾中途换人，还是酒后代客泊车，任何形式的“脱手驾驶”都暗藏风险。
建议车主做到“三个绝不”：绝不酒后启动车辆、绝不使用非法改装配件、绝不将生命安全交给机器。记住，方向盘上握住的不仅是车，更是对生命的敬畏。
写在最后
从“开车不喝酒”的朴素共识，到“技术不能替代责任”的法治定音，交通安全的守护始终需要法律与每个人的自觉。这个春节，让我们放下侥幸，用安全驾驶守护万家灯火。毕竟，平安抵达才是给家人最好的礼物。
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