要说起途观和荣放这两款车，确实各有各的优势，也都有各自的小毛病，看你怎么选择了。
如果你打算买辆车开得久一点，想把它当成家里的老物件一样，开个七八年甚至更长时间，那丰田荣放RAV4会是更好的选择。这车在动力输出、底盘的整体感受、开起来的手感和车里的一些配置上，可能确实不如大众途观L那么抢眼，但它最大的优点就是特别抗造，也就是我们常说的皮实耐用，开个几年下来，基本不怎么出毛病，让你省心不少。
而且就算万一需要维修保养，花的钱也比别的车便宜，更不用说它那超高的保值率了，开了好几年之后想换车，卖掉它也不会亏太多钱，简直是把钱花在了刀刃上。你想啊，它用的是2.0升自然吸气发动机，搭配的是DCVT变速箱，这种组合技术成熟得很，想把它开坏都挺难的，基本上就是加油就跑，不用怎么操心。
它的底盘悬挂，前面是麦弗逊独立式，后面是双横臂独立式，这种搭配让车子在路上跑起来特别稳当，遇到坑洼路面也能过滤得比较好，坐着也舒服。平时加油也很省心，加92号汽油就足够了，又能省下一笔开销。
如果你是个油耗敏感型车主，荣放还有油电混合的版本供你选择，那个就更省油了。它用的是2.0升阿特金森循环发动机，配上E-CVT变速箱，动力输出平顺又省油，简直是省油小能手。
更混合动力版的驱动电池用的是镍氢电池，这种电池比较稳定靠谱，而且它的充放电方式也挺智能的，对电池的寿命非常有好处，让你长期使用下来也不用担心电池的问题，开着更放心。
途观L这款车呢，它搭载的是1.5升的涡轮增压发动机，配的是7速湿式双离合变速箱。虽然是入门级的1.5T发动机，但也有160匹马力，平时开起来动力也够用，不会觉得肉，市区超车什么的都挺轻松。
要是你对动力要求高一点，还有330型号，用的2.0升涡轮增压发动机，能爆发出180匹马力，开起来加速感会更强，给你带来更澎湃的驾驶体验。和同级别的日系车比起来，途观L的车里内饰看着会更高级，无论是用料还是整体的设计，都比同级别的日系车显得更有质感，坐在里面感觉也更舒服更精致。
它的底盘调校偏硬朗，开起来特别有韧劲，路感清晰，转弯时车身的支撑也到位，不会有那种软绵绵的感觉。所以整体的操控性能会更好，方向盘指哪打哪，开起来会更有驾驶乐趣，也更带感。
车上的科技配置也是途观L的强项，各种智能辅助驾驶功能、大尺寸屏幕，还有很多实用便利的小功能都给你配齐了，开起来更省心也更方便。提速方面也比较快，一踩油门就能感觉到动力输出很快，跑高速或者超车都很有信心。
但是呢，途观L在后期的维修保养上，花的钱确实要比荣放多一些，而且它得加95号汽油，日常开销就又多了一笔。更需要注意的是，像途观L这种带涡轮增压的发动机，尤其是高功率的那些，开了五六年之后，相比荣放那种自然吸气发动机，出现漏水漏油的概率确实会大一点。
这其实不光是大众的个例，很多品牌的涡轮增压发动机，时间久了确实不如自然吸气的那么让人省心、那么耐用。所以，如果你想开得省心，这确实是个要考虑的地方。
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