刚刚看到一组2025款丰田赛那的官图，这次是真的把我给整兴奋了！作为混动家用MPV市场的"扛把子"，丰田这次玩大了，不仅在科技配置上大幅升级，还在外观上来了波"颜值暴击"，这是要让埃尔法都坐不住的节奏啊！
最让我惊喜的是赛那这次的"科技加持"。全系标配了车内生命体征检测报警系统，这玩意有多强？假如你一不小心把熊孩子或者宠物忘车里了（别笑，这事真不少见），车子立马给你报警，还能通过手机APP推送消息或直接打电话！这波操作属实是"内卷王"了。从中配开始还标配12.3英寸液晶仪表，这配置给的是真不戳！看来丰田是铁了心要在科技感这块发力。
咱们再来聊聊这次的"打工人的快乐"。这次赛那的顶配简直是把"豪华"玩明白了，车载吸尘器加冰箱，这配置绝了！而且这吸尘器可不是随便整的，据说早在2021年第四代美版赛那首发时就想加上，结果生产商破产了才被迫放弃。这次终于圆梦了！想想看，夏天带娃出门，随时都能来瓶冰镇饮料，这不比五星级酒店还爽？吸尘器更是家长们的福音，孩子在车里搞得满地零食渣，一吸就干净！
整个车型规划上，2025款赛那提供了6个车款可选。最基础的LE款是全系唯一标配8座的版本，采用2+3+3布局。往上升级到XLE款，就能享受到第二排双独立座椅（变成2+2+3的7座布局），还加配了前排座椅加热、电动尾门、方向盘加热和12扬声器JBL音响等配置，这堆料给的可以说是相当良心了！
有意思的是，丰田还整了个"Woodland Edition"特别版，这是给越野爱好者准备的"城市猎手"。标配四驱系统就不说了，还给你配了1500瓦逆变器、防水脚垫、拖车钩、车顶行李架，这是要把城市SUV和MPV的优点都给整合一块儿啊！
动力系统这块依然稳得很。2.5L油电混动系统，综合245马力，虽然数据看着不算炸裂，但这套系统是真的省油。四驱可选的设定也让赛那有了更多可能性，想省油就省，想玩野就玩野，简直就是"居家能手"本手了！就是不知道啥时候能整个插混版本，毕竟现在不能上绿牌确实让不少人望而却步。
不过真要说起来，赛那在国内市场可不是一路开挂。腾势D9这个"科技旗舰"杀得太猛，别克GL8这个老江湖也不是吃素的。从销量数据看，2024年1-5月，赛那累计销量31238辆，同比下降59.21%。但就算这样，5月单月销量还能有7114辆，环比增长12.76%，这说明市场对赛那的认可度依然很高！
价格方面确实有点"扎心"，美版起售价39185美元（约合人民币28万元），比2024款确实贵了点。不过咱们还是要等国产版的具体定价，毕竟国产化后的价格应该会更亲民一些。现款国产赛那指导价29.98万-41.18万元，新款就算小涨应该也还能接受。
纵观整个MPV市场，赛那最大的竞争对手就是腾势D9了。D9凭借5.2米的车长和1.92米的车高，在气场上确实比赛那更霸气。但赛那1.76米的车高也有好处，驾驶质感更接近SUV，操控性能更讨喜。而且丰田的TNGA架构加持，底盘调校的功力真不是盖的，开起来稳定性和舒适性都很在线。
看了这么多配置升级，我觉得丰田这次是真的用心了。从智能科技到舒适性，每一处改进都显示了诚意。虽然竞争对手也不是吃素的，特别是新能源阵营的"科技小鲜肉"们都在使出浑身解数，但就冲着丰田这次的诚意和产品力，我个人觉得2025款赛那依然会是MPV市场的一匹"黑马"！
兄弟们，要是让你在30万预算内选择，你会pick这台颜值、科技双升级的赛那，还是选择其他对手呢？欢迎在评论区和我聊聊！
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