刚才开了 2 个小时的车，这会终于闲下来跟大家好好唠唠，仰望 U8L 这辆车真的是重塑行政级豪华座驾新标杆，尽显中国高端汽车实力。
仰望 U8L 不论是车身尺寸、外观设计、技术积淀都是百万内置千万级别的水准，对于中国新能源最大的意义就是，它锚定了国产百万旗舰 SUV 的新定位。
所有现存百万级竞品都要思考自己凭啥比它贵，所有后来者都要以此为参考来堆配置和设计定价，这就是榜样的力量。
要是在 2023 年以前，你让我想象一下 100 万买台的国产汽车，我都不知道是你在异想天开，还是我在白日做梦。彼时，超越百万价格的只有红旗 L5 这样的礼宾豪华轿车或者旋球限量 6 台的蔚来 EP9，但它们注定都不是面向广义上的高净值人群。
而仰望 U8 的出现填补了中国新能源百万级别豪车的真空，要知道那时候 50 万元以上的国产车型都是凤毛麟角，仰望 U8 就像是捅破了一个束缚在中国汽车工业多年的魔咒：中国人自己造不出高端车型。随着比亚迪迈出了第一步，越来越多的汽车品牌开始跟随冲击高端路线。
「仰望」：仰望 U8（108万元）、U8L（128万元）、U9（168万元）
「广汽」：昊铂 SSR（128.6 万 - 168.6 万元）
「华为」：尊界 S800（70.8 万 - 101.8 万元）
「红旗」：L5（718 万元）、红旗国耀 2026 款（预估 156 万元起）、L5 纯电版（预估 139.9 万元起）
如今仰望 U8L 鼎世版的出现，再次让 U8 系列的家族可以拓展，之所以叫 L，因为它比 U8 车身长了 81mm，轴距更是增加了 200mm，如果按照同样是百万级别的国际大厂豪车，仰望 U8L 起码是 XXXL 的命名方式了。
「仰望 U8L 鼎世版」：车长5.4 米 丨 轴距 3250mm 丨 128 万元
「奔驰 G 500 2025 款」：车长 4.86 米 丨 轴距 2890mm 丨 186.8 万元
「路虎揽胜 2025 款 3.0 L6 盛世加长版 7 座」：车长 5.25 米 丨 轴距 3197mm 丨 145.2 万元
「宝马 iX M60 2025 款」：车长 4.96 米 丨 轴距 3000mm 丨 100.99 万元
「保时捷 Cayenne 2024 款 Turbo E-Hybrid 4.0T」：车长 4.93 米 丨 轴距 2895mm 丨 221.8 万元
「雷克萨斯 LX 2025 款 700h VIP 领世版」：车长 5.07 米 丨 轴距 2850mm 丨 155 万元
我之前是在山西黑神话探秘之旅中坐过+开过仰望 U8 的，二排非常的宽敞，这次仰望 U8L是 2+2+2 的布局，第三排一米八的乘客都可以轻松乘坐。
这次仰望 U8L 的价格为 128 万，比 U8 贵了 20 万元，比亚迪仰望首任车主不论是增购还是换购都能抵扣 8 万元，如果是比亚迪车主增购可抵扣 3 万元，其他品牌车主换购则是 2-3 万元，诚意还是很到位。
在外观颜色上，曜石黑、萤石白、龙石绿是免费的，曜石黑 + 日珥金要加 3 万元，曜石黑 + 日耀金则要加 5.5 万元，确实不便宜，都快够买一辆海鸥了，但请相信仰望的品质。
内饰配色则是黑棕、紫灰，感觉少了一点，如果再来个黑色或者红色，应该可以满足更多的车主需求。
标准轮毂是 22 英寸多幅锻造轮毂，+ 5 万元可以升级到 23 英寸八孔锻造轮毂，质感一下子就上来了。
最后还有个 2 万元的甲骨文金标套件，前车标 + 后车标是 24K 黄金，方向盘可以选择铂金或者黄金，这套性价比不错，但就要小心毛贼了。
然后刹车盘升级碳陶材质，而且是长纤维的材质，相比于普通短纤维版本，可靠性更好。
在仰望 U8L 的内饰上，也进行了更多的工艺加持，比如手工处理的东南亚原切柚木饰板、顶级头层牛皮、澳白珍珠银金属饰件等。
这些都是为高净值车主们所定制的出色质感，过去仰望 U8 都是把钱花在了技术上，这次 U8L 补齐了尊贵感。
再来点仰望 U8L 的美图，帅吧，128 万换的（选装可达 150.5 万），希望能有机会能摸到真车。
如果说仰望 U9 是比亚迪对于速度性能的极致追求，那么仰望 U8L 就是比亚迪对于顶级奢华的全面解构，各位年入百万的大佬们，仰望 U8L 就是比亚迪带给你们的最大诚意。
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