吉利也“跟风降价”！银河E5狂降1万，9.7万配备全系智驾，比亚迪宋PLUS EV慌了！

吉利也“跟风降价”！银河E5狂降1万，9.7万配备全系智驾，比亚迪宋PLUS EV慌了！

先聊人话：你最近是不是有点心里打鼓？

最近你有没有发现，纯电SUV价格一波接一波地往下按？看这架势，银河E5直接来一手“狂降1万”，甚至有门店放话说9.7万就能“全系智驾”。估计很多人看到这，脑子里蹦出来的第一反应是：真香定律要来了？还是又要被割韭菜了？

要我说，先别急着冲就完了。说实话，这种关键字太诱人——“9.7万”“全系智驾”——一不留神，可能就把边角料当成了底牌。坦白讲，电车这事儿，选不对就是踩坑，选对了，妥妥香饽饽。

价格+智驾：到底稳了没？

价格：传的是“降1万，入门拉到9.7万”。如果落地真能这么干，那就是赤裸裸的抄底信号了。

智驾：重点看“全系智驾”四个字——不是“送倒车影像”那种边角料。你要核验的，是不是带自适应巡航、车道居中、自动变道/泊车这些硬菜。如果只是“定速巡航+提醒”，那就……心里发凉。

风险提示：此前有个“公务版”风评两极，拿掉了部分安全/舒享配置，很多人咬牙买完转身就肉疼。别再眼睁睁看着预算掏出去了，功能还缩水。

一句话：如果这波真把智驾下放到入门，且安全配置不减，该上车的真可以上；否则就先下车观望，别血亏。

银河E5 vs 宋PLUS EV：谁慌谁稳？

有朋友可能会想：同预算我是不是直接看宋PLUS EV就完事？咱们快速对比下关键点。

尺寸/空间

宋PLUS EV车长更占优，后备厢常规容积大；家里东西多的，看重装载，宋更稳。

银河E5“得房率”高，后排腿部空间讨巧，坐人舒服。不追超大后备厢的，E5日常用车更顺手。

续航/补能

宋PLUS EV：主流版520km，顶配可到605km，名义续航稳。

银河E5：现款常见为440/530km，补能功率上限更高（常见120kW对90kW），跑长途补能节奏更轻松。

冬季表现：电车通病有，谁都别装硬汉。E5如果真把热管理策略、低温保电优化到位，冬天心里打鼓会少一点。

动力/驾驶

E5电机更猛一些，零百加速更利索；城市通勤一脚电门挺跟脚的。

宋的底盘成熟稳健，家用场景的均衡感更强。

车机/智能

E5走前沿体验路线，屏幕/音响/交互氛围“讨巧”，年轻向。

宋PLUS EV的系统成熟可靠，稳定性口碑更广，爸妈上手也不费劲。

品牌/保值

宋PLUS EV在同级残值预期更稳一些；买贵了下次置换不至于心里发凉。

E5如果这波真拉到9.7万+全系智驾，短期内“性价比香饽饽”；但价格战快节奏，别被节奏带着走。

总结：拼价格体验速度？E5更像要亮底牌。拼均衡口碑残值？宋PLUS EV还是那口“老实饭”。

适合谁“上车”，谁先“下车”？

预算10万左右、通勤党：E5入门如果真带完整L2智驾，且门店能给到9.7万，冲就完了，性价比直球。

经常自驾装载多：宋PLUS EV的后备厢优势明显，长途心更定。

北方用户/冬季焦虑：两台都要试冬测；哪家门店能给实测数据/低温演示，优先级+1。

重保值不折腾：更看重残值和二手流通，宋更稳。否则眼睁睁看着自己“烫手山芋”一样贬，心里那叫一个发凉。

最后一句：要不要现在“上车”？

想要“9.7万+完整L2智驾”的爽感：门店落地价、功能清单、现车情况三件套核验无误——稳了，上。

更在意空间/保值/家用均衡：宋PLUS EV，哪怕咬牙上个更合适的配置，长远看不肉疼。

还没把握：等等也不丢人。电车价格战每天都像K线图，抄底也要讲纪律；一口价说不清楚，先下车。

说实话，买车这事儿吧——不怕慢，就怕慌。看这架势，谁先把底牌亮给你看，谁就值得你给面儿。别让自己成了被动接盘的那位，真香定律可不是每次都轮得上。