12 月 11 日，二代哈弗 H9 穿越版正式上市，官方指导价25.79万元，限时优惠换新价23.29万元起。作为哈弗硬派越野家族的匠心之作，二代哈弗H9穿越版以“让每个人都能实现穿越的梦想”为目标，深度融合专业越野配置与多场景适用性。
从拉萨到墨脱，跨越1400余公里的雅江沿线，高原、峡谷、非铺装路与恶劣气候交织，二代哈弗H9穿越版选择这条“地狱级路线”作为上市首秀的“长穿”场地。这不仅是产品实力的硬核展示，更是明确的定位宣告——它不是简单的配置堆砌，而是为长途穿越深度研发的系统性解决方案。
越野爱好者深知，“长途穿越”市场向来门槛颇高：既需高通过性、强可靠性、长续航的硬性性能支撑，又要规避后期改装的合规风险、性能匹配难题与质保失效隐患。而二代哈弗H9穿越版，瞄准的正是这些痛点。
“原厂双油箱”与“原厂升高+AT胎”，构成了穿越能力的两大基石。131L双油箱搭配独立工作的双油泵，满油续航达1400公里。这一数据直接指向戈壁、荒漠穿越中的“续航焦虑”，实现“1400公里无补给”的越野自由。
车身升高30mm，最小离地间隙提升至235mm，接近角33°、离去角26°、纵向通过角25°，再加上标配的265/65 R18 AT胎，极端路况通过性大幅提升。更重要的是，官方标定的成熟度，意味着在提升极限通过性的同时，确保了车辆动态平衡与长期可靠性。
除了续航与通过性，这款穿越版将“可靠不闹心”的理念贯穿全车。动力系统搭载长城引以为傲的柴油技术，快速预热与高温散热能力让车辆在极端环境应对中更为从容。车辆标配“三把锁”（TOD+Mlock+前后锁），驾驶模式从7种增至9种，新增岩石模式与专家模式，配合低速越野巡航、坦克转弯、540°全景影像以及2.5吨拖车资质及取电口、后牵引装置，——这意味着房车、摩托、UTV均可拖挂，极大的拓展了户外活动半径。
在“舒适也好开”方面，二代哈弗H9穿越版进行了针对性优化。二排大空间、纯平放倒的后备厢、宽大且支撑性强的座椅，搭配整车降噪设计与豪华越野标配悬架系统，让长途驾乘更惬意。
此外，800mm涉水深度、车顶平台、侧爬梯、前射灯等原厂越野装备，既合规又享受质保，省心又可靠。
最引人关注的还是价格与权益：二代哈弗 H9 穿越版官方指导价25.79万元，限时优惠换新价23.29万元起。这一价格定位，在拥有131L双油箱、全系三把锁、官方升高及AT胎等硬核配置的背景下，显得颇具竞争力。同时，随车提供6重购车礼遇：15000元现金优惠、最高10000元置换补贴、至高12万36期0息金融方案、整车5年或15万公里超长质保、3年免费娱乐服务流量以及价值5000元的石青灰定制色。这些权益在2025年12月31日前有效，进一步降低了入手门槛。
写在最后：
在本次发布会上，哈弗提出一个更深层的理念：长途穿越不仅是出行方式，更是人类探索本能的精神追求。它指出：“人们并非没有长途穿越的渴望，而是市场缺乏一款能在性能、可靠、成本、舒适间取得完美平衡的产品来激发和承载这种渴望”。而二代哈弗H9穿越版正试图成为这个“梦想的答案”——以硬核性能扫清障碍，以超长续航拓展边界，让掌控与自由成为每位用户的现实体验。
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