说起来腾势D9L这个加长版MPV啊,官方最近透露了不少消息。
它其实就是在现在D9的基础上,车身啊,轴距啊都给拉长了一截,目的就是为了让车里头宽敞点,大家坐着舒服点,不用觉得挤。
你想想啊,轴距一长,车厢内部的空间肯定就更大了,尤其坐到第二排或者第三排,腿部伸展的空间一下就多了很多,坐久了也不会觉得累,这种感觉对长途旅行来说特别重要。
一家人出去玩,或者商务接待,后排乘客都能伸直腿,长途坐下来也不会那么疲惫,那种空间感可不是一点点提升,感觉就跟个小客厅似的,舒舒服服的,放行李或者大件物品也宽裕不少,不用担心塞不下。
而且啊,官方也明确说了,这车动力方面还是走的纯电或者插混这种新能源路线,开起来那叫一个安静平顺,几乎听不到发动机的噪音,起步加速也特别快,轻轻一踩动力就上来了,还没那种顿挫感,特别舒服。
而且新能源车跑起来比传统燃油车省钱,对环境也更友好,开着也少了些排放的顾虑。它还会搭配上空气悬架,这东西听着就高级,它能让车子在过坑洼路面或者减速带的时候,稳稳当当的,像变魔术一样过滤掉很多颠簸,坐起来就像坐在一片云上,特别舒服,不会左摇右晃的。
就算遇到紧急情况或者转弯,车身也能保持得很稳,开起来给人的感觉特别安心,乘客坐在里面也更享受。
再说说智能驾驶这块吧,D9L肯定会装上现在市面上最先进的那些辅助驾驶硬件系统,能帮着司机跑高速,自动保持安全车距,甚至在车多的地方也能自己跟车,大大减轻了开车的压力。有时候停车位比较窄,它还能帮你泊车入位,省去了不少麻烦。这些功能对于经常跑长途或者在城市里拥堵路段开车的司机来说,简直是太实用了,能省不少心。司机没那么累,乘客自然也坐得更舒服,整个旅途都变得轻松愉快。
车里头那些豪华配置和智能交互系统,这次也会按照品牌旗舰车型的最高标准来设计。比如说,座椅可能就是特别舒服的那种,带有按摩、通风、加热这些功能,坐起来特别享受。用的材质肯定也都是高级货,摸起来看着都挺有档次的。
中控大屏肯定也是又大又清晰,操作起来特别流畅,语音控制什么的都安排上了,想听歌、想导航、想调节空调,动动嘴就行。一家人路上想看电影、玩游戏,或者上网查资料,都能轻松搞定,特别方便,让整个旅途变得更有趣,更轻松,每个人都能找到自己的娱乐方式。
不过呢,具体啥时候上市,还有详细的配置参数这些,官方现在还没公布出来。所以啊,咱们也只能再等等看,等它正式发布的时候,一切就都清楚了,到时候才能看到它的庐山真面目。
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