12万多落地的雅阁都这么便宜了，三年前十一代雅阁刚上市还要加价买，省油好开动力足，颜值在线，高配豪华版只需十四万还买啥新能源

12万多落地的雅阁都这么便宜了，三年前十一代雅阁刚上市还要加价买，省油好开动力足，颜值在线，高配豪华版只需十四万还买啥新能源

大家伙儿看看，雅阁现在才十二万多就能落地开走，这价钱真是便宜得不像话。说起这事儿啊，就想起三年前，当时十一代雅阁刚出来那会儿，指导价就得二十一万多，你要想买，还得另外加一万多块钱现金才行，等全部办下来，落地都得二十四万多，而且那个价格买到的，往往还是最低配的版本，市面上还特别少见，基本上你想买也买不到。

但你瞧瞧现在，连高配的豪华版都能十四万左右落地了，这优惠幅度是真的大，简直让人不敢相信，实打实地划算到家了。

所以说，现在雅阁这个价格，买回来开着真是太香了。这车首先就是真省油，平时不管是上下班在市区里走走停停，还是周末跑个高速出个远门，它的油耗表现都特别让人满意，加满一箱油能跑好久，不用老是惦记着去加油站，长期用下来能省不少钱，口袋里的压力也小了。

再说它开起来的感觉吧，真的特别舒服。方向盘手感轻巧，转向精准，哪怕是新手开起来也不会觉得吃力，很容易就能上手。在城市里穿梭自如，遇到堵车走走停停，也不会觉得疲惫。

跑高速的时候，车身也很稳当，过弯道的时候也很扎实，给人一种很安心的感觉，操控起来特别顺畅，一点都不别扭。

很多人都担心动力不够用，雅阁这方面也完全不用愁。虽然它定位是家用轿车，但加速响应特别快，红绿灯起步，你一踩油门就能感觉到它那种冲劲儿，一点都不拖泥带水。路上想要超个车，也完全能满足，动力输出很线性，源源不断地往外涌，让你心里特有底气，开着特别痛快，不是那种开起来软绵绵的感觉。

外形设计上，雅阁也一直在线，特别受年轻人喜欢。整个车身线条流畅，看起来就很精神，很有运动感。它没有那些花里胡哨的设计，就是简简单单，但是特别耐看，很有高级感。不管是停在路边，还是开在路上，都挺吸引眼球的，开出去也觉得挺有面子的，让人觉得这车挺上档次的，颜值这块儿真的是拿捏得死死的。

所以啊，现在很多人都在说新能源车多好多时髦，但是回头看看雅阁这样的车，它有它自己的优势。不用考虑充电桩的问题，也不用担心续航里程焦虑，想去哪儿直接加个油就能走，省心又方便。

对于那些追求实用、省钱、省心，又不想在颜值和驾驶体验上妥协的朋友来说，现在这个价格的雅阁，真是个特别棒的选择，根本不用犹豫，买它准没错，还买啥新能源呢，你说是不是这个理儿？

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