这是一辆2014年行驶了17万多公里的奔驰E300L,底盘代号为V212,3.0的排量。客户大哥因为受不了车子异响,进店检查。
检查问题根源:
经过检查,是因为皮带过带轮导致的异响,并且机油滤芯底座附近有漏机油的印迹。因此问题主要集中在发动机前部附件系统。
一到这,客户大哥心情就不好了。前不久刚处理过,怎么这次又是同样的问题。他就在想是不是上一家修理厂没给他处理好。
经过一顿解释,技师说明问题并不是没处理好,而是因为前部的问题没有一次性处理到位。也就是说,当时仅局部维修,没有彻底排除潜在的隐患。
解决方案:
1、由于涨紧轮及皮带客户大哥处理过没多久,因此只要更换两个过带轮就能处理异响的问题;
2、漏机油的问题,只需要更换掉老化了的机油滤芯底座密封垫及散热器密封垫就能处理问题。由此可见,这次维修的重点在于补足前次未完善的部分。
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1、像皮带这些部件,当老化开裂时,建议直接选择更换一整套的皮带组件(皮带、涨紧器、两个过带轮),这样可以有效避免后续反复维修的麻烦;
2、机油滤芯底座附近漏机油,这点一共有两个密封件,因此最好直接一并给处理了,以确保彻底解决漏油隐患。
平时车辆维修并不是哪点有问题了就处理哪点,而是要精准性地判断出问题根源,进而做到预防性处理问题。一次性把问题处理好,才能避免二次维修,减少车辆停驶时间,也能节省车主宝贵的用车时间。
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