九代凯美瑞网上被喷的体无完肤，只有真正的车主才知道，凯美瑞开起来有多香，外观稳重大气内饰简约，油耗低底盘稳提速快

九代凯美瑞网上被喷的体无完肤，只有真正的车主才知道，凯美瑞开起来有多香！外观稳重大气内饰简约，油耗低，底盘稳，提速快。嘿，说实话，我也是去年刚买的，之前在网上看，评论那叫一个炸裂，怎么说呢，很多网友都说它外形老气、动力无感、内饰太无聊。但我实际开起来，心里就有点纠结：这到底哪个信息带偏了我？直到我拿到手，弄明白了一点——很多网上的喷子其实是没真正坐进车里试过。

我记得那次下班后，犹豫了半天。刚开始还想看看新款的BBA，毕竟身边一些朋友都跑去试驾，那价格差不多，也是20万左右吧。说用料嘛，听说凯美瑞用的像老黄牛似的，耐操，又省油。其实我还思考了点：我不买燃油王，但油耗低那是必须的，我在城市开，一天至少要50公里，油费节省点，算算比起一些油老虎车，差别还挺大。

我朋友说：这车怎么样？看着那么普通。我笑：普通？你不觉得它稳重得挺踏实的么？开了两天后，我那朋友还反复问：你平时开这车，觉得动力够用不？我倒觉得，刚好，满足日常出行不累，还挺顺畅的。其实他的担心不是没有道理——我也试过朋友的某些豪车，感觉油门忽然骚动，提速明显快一点，但抖动也就大了点。

这里要提一句：我刚才翻了一下我拍的相册，发现自己在新车拉尾灯的瞬间，手心都出汗了。油门踩的稳点，刹车要提前慢点，深怕出点什么差错。毕竟，买车第一天，总得把紧张情绪压下来。后来慢慢惯后，发现它的底盘还是挺扎实的——相比同价位的雅阁、 Accord 或者别克君威，凯美瑞的底盘稳得多。这其实是多年调校经验积累的结果。

你们有没有发现？网上那些喷子，不是没理由。一些同价比车型，比如某些国产品牌，空间大点，颜色鲜亮点。可是我自己试过，坐进去，少不了后座弹簧的弹跳感。凯美瑞虽然外形不怎么新颖，不过看着还是大气，不搞花哨，稳重到不怕人笑话。我猜，可能很多人喜欢年轻化设计，但我觉得，稳重的外观占了上风——你要真看过市场上那些一说年轻就变得五颜六色、花里花哨的车，就会发现稳重是个硬道理。

这里还得补一句：油耗方面，我估算了一下，市区平均百公里油耗刚在6.5-7升之间。有人说油耗不低，其实这个水平，在我看来还算不错。咱们国家很多地方高温高湿，空调用得少不了，这个油耗还能接受。销售那会儿曾说：节油其实就是在节‘心’油。我心里嘿嘿一笑，觉得还挺有哲理的。

对了，之前看某评论，说它提速慢，我不太认同。试驾时，我觉得它的起步反应还算灵敏，在4S店试的那会儿，还专门测了个0-100，估计差不多8秒出头。其实没那么糟，但和某些运动型车比，当然差点儿意思。问题是，你会开到哪去？我没细想过，但觉得日常家庭用车，提速够用就行了。

对了，刚才跟维修工说：那车油门感觉不错哈。他一笑：空调开得久，老帮着减点油，油箱也就少跑点。我心里默默琢磨：可能他讲的油耗，对于维修工来说，也就是嘴上说说的小事吧，但对我们车主来说，却是真金白银的省。

说到维修……其实凯美瑞的零件，挺成熟的。供应链稳定，配件也不奇怪。印象中，前几天我朋友陪我一起去加油站，排队打卡。有个师傅看我车，笑着说：你这台车，不折腾的话，能开十年没问题。我当时觉得挺靠谱的。

说点别的。我以前一直对买车体验挺敏感，偏偏对油漆、内饰这些细节比较在意。最近我还翻了翻早年的车照，才发现，这车内饰不用太炫，显得干净利落，反而方便打理。其实我还挺纳闷，为什么一些车主喜欢大面积用软包材质，可能图个豪华感，但其实那东西不好清理。凯美瑞的布局很简洁，用料也实在，坐进去，好像回到家一样踏实。

其实我一直困惑：到底啥才是真正的质量感？我觉得，不是光看一点。这车开着的每天，都会让你觉得踏实。你问我，这是香不香？我会说：我开得舒服，比起一些火花四溅的超跑？平心而论，这样的车，真是实在。不要被那些炫酷外观带偏。

好吧，反正到这，我还是挺喜欢它的。你有没有觉得，有时候买车，最关心的也还是用得顺手，用得踏实？对了，大概还有个遗憾吧，平常家里有人调侃我：你就会买这个，哈哈。我也只能笑笑。其实我心里明白，每个人追的都不一样。

（这段先按下不表）对吧，开车这件事，很多时候还是看个人感受。你觉得呢？这车到底哪里不行？是不是市场噱头太强，把普通大实用车给压制了？嗯……我试着想了下，其实稳重这点挺吃香的，特别在人多车多的地方。你说，接下来会不会有人用失控这个词形容它？没准儿。

总觉得这车的提速、油耗、调校，结合我的实际用车惯，感觉挺中肯的。比起某些高标定的车，凯美瑞更实在。对呀，我还记得刚买那天，销售说：这车稳得很，没那么多花钱把自己折腾坏。对比身边一些年轻车，像配置、调校都高端点，但其实还不如这台便宜的老伙计用着可靠。

哎，你觉得，下一辆车最需要靠什么把你打动？还是那一点点香味藏在心底？我猜，可能就是那份踏实吧。（和你聊到这儿，忽然想：你会选它吗？）

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