试驾海狮06 DM-i,最直观感受是平顺省油,第五代DM混动系统加持让续航无忧,家用舒适性全面提升高速风噪略显明显

说到最近开的这个海狮06 DM-i啊,开起来给我的第一感觉就是特别顺畅,而且油耗也真挺让人省心的。

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它里头那套混动系统,就像个特别聪明的大脑,能用电就用电,平时在市区里跑,基本就是纯电模式,车里头安静得跟图书馆似的,起步加速都特别平顺,一点卡顿的感觉都没有,很舒服。

等到电量不够了,发动机介入也察觉不到什么动静,那种顺滑感,真挺高级的。

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就算电池没电了,它也才烧4.3升油每百公里,这个油耗,基本跟小排量轿车差不多了,对于这么大一台SUV来说,简直是惊喜,平时上下班开,真不怎么担心油钱。

要是把油箱加满,电也充满,跑个一千六百多公里轻轻松松,基本就不用老想着加油充电的事儿了,一家人出去玩,心里也踏实很多。

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再说坐着的感觉,它那个悬架调得也挺舒服的,虽然听起来有点专业,但说白了就是让车子过减速带、走烂路的时候,过滤震动特别到位,基本感觉不到硬邦邦的颠簸,坐在里头摇摇晃晃的,很柔和,感觉就像坐在船上,轻微的晃动,不是那种生硬的冲击,家里有老人小孩的肯定会喜欢这种感觉。

长时间坐着也不会觉得腰酸背痛,对乘客来说,乘坐体验确实挺不错的。

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车里头空间也挺大的,尤其是后排,腿部空间特别宽敞,我坐进去膝盖离前排座椅还有好大一截,坐三个人也不会觉得挤,长途坐车也不会有压迫感。还有就是后排中间的地板是平的,没有那种高高的鼓包,这可太好了,坐在中间的人腿就不会别扭,进出车门也方便,这点细节做得挺到位的,方便大家庭出行,放个大包小包也方便。

也不是说它一点毛病都没有,跑高速的时候,速度一快,耳朵边上会听到一点风噪,不算特别大声,但能感觉到,如果能再安静一点就更好了。方向盘手感呢,我觉得稍微有点轻,平时在市区开转弯掉头挺轻松的,一点不费力,但上高速可能就觉得少了那么点厚重感,不过这也要看个人喜好了,有的人可能就喜欢这种轻巧的感觉。

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