在豪华中型 SUV 市场里，奔驰 GLC 长期领跑，宝马 X3 稳健输出，奥迪 Q5 虽然产品力均衡，但近几年存在竞争乏力的问题。最近，全新一代 Q5 的实车与渲染图曝光，外观和内饰都做了较大调整，并且入门版或将搭载 1.5T 发动机，价格有望向下突破，显然是想在性价比上找到突破口。
外观上，前脸依旧采用多边形大尺寸格栅，内部换成了蜂窝状设计，四环 Logo 做了熏黑处理并辅以镀铬饰条，两侧雾灯区域同样是黑色点缀，相比现款更具有攻击性。大灯组更显狭长，依托奥迪的灯光技术，搭配贯穿式下方格栅，运动感十足。不过是否好看见仁见智，有人觉得设计更有冲击力，也有人觉得造型略显激进。
车侧依然是硬朗路线，锋利的腰线贯穿全身，车顶采用溜背造型，侧窗上扬，搭配大尺寸多辐轮毂和黑色裙边，视觉效果颇为动感。车门下方立体线条显得有力量感，只是整体比例或许不如上一代协调。
车尾部分配备贯穿式尾灯，内部光源结构复杂，预计夜间识别度很高。大面积黑色饰板搭配银色扰流板及双边双出排气口，运动效果到位，不过排气的真实性还需要实车验证。
内饰相比现款有明显提升，设计更接近新款 A4，采用四辐双平底方向盘，搭配两块悬浮式大屏，科技氛围浓烈。保留一定的实体按键提升操作便利性，贯穿式空调出风口、电子换挡机构以及多材质拼接处理，使观感更加精致。然而在豪华感营造上，依然略逊于奔驰 MBUX 系统配合氛围灯的体验。
动力选择方面，高配继续沿用成熟的 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 169 千瓦，峰值扭矩 350 牛·米，匹配 8AT 变速箱，兼顾动力和油耗表现。而入门车型可能引入 1.5T 发动机和 7速双离合变速箱，这一方案引发争议，毕竟在四十万级别的豪华 SUV 里，小排量很容易让消费者觉得档次不足。奥迪此举显然是为了压低起售价，但这一策略最终能否奏效，还需观察市场反应。
对于喜欢改装的用户，2.0T 动力总成潜力较大，刷 ECU 可获得更高输出，但可能会影响质保。1.5T 虽可提升一些动力，整体上改装空间有限。
底盘设定将继续采用前麦弗逊+后多连杆的结构，搭配 Quattro 四驱系统，在湿滑路面上的抓地力与稳定性，依旧是奥迪的竞争优势，表现优于一些同级对手。
整体来看，新 Q5 借助 1.5T 入门版拼价格的策略存在风险。豪华品牌的核心吸引力在于品质与性能，不能仅靠价格来支撑竞争力。消费者在选择时不仅看价格，更看动力配置、内饰豪华感和整体用料。如果奥迪希望重塑 Q5 的市场热度，2.0T 版本的配置与价格需要更精准，1.5T 版本需谨慎推出，以免影响品牌形象。至于能否赶超奔驰 GLC，还要看最终的上市价格与实车细节表现。
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