大众速腾在市场上的表现一直很稳。
2026年1月它卖出了2.5万辆车。
2月份受春节影响卖了1.38万辆。
这个成绩在燃油车里依然排在前列。
很多新能源车现在势头很猛。
大众在这个时候推出了全新速腾S。
这款车预计在3月31日正式亮相。
业内猜测它的价格会进入10万级市场。
如果真是这个价格，它的竞争力会非常强。
速腾S的定位比速腾L更紧凑。
它的车身长度是4702毫米。
这个长度比速腾L短了110毫米。
它的轴距是2688毫米。
厂家说这辆车在城市里更好开。
它停车的时候也更方便。
虽然外面变短了，但内部空间很大。
设计师把空间利用率做到了84.2%。
我让身高1米8的朋友试坐了后排。
他的膝盖离前座还有两拳多的距离。
他的头顶也有一拳的空间。
这说明后排空间完全够用。
外观设计参考了海外版本。
车头看起来比以前更宽。
引擎盖上的线条很有层次感。
设计师使用了黄金比例来分布这些线条。
车头有一种蓄势待发的感觉。
格栅和饰条让车身看起来更低。
车尾灯采用了贯穿式设计。
灯腔内部有3D熏黑效果。
尾部的Logo可以电动开启后备箱。
这个功能在拿东西时很方便。
内饰也做了不少优化。
中控台向驾驶席倾斜了6.8度。
这种设计方便了驾驶员的操作。
车内用了大面积的软性材料。
缝线的做工看起来也很规整。
不过门板下方用了塑料件。
考虑到价格，这种做法可以理解。
车内一共有26处储物空间。
手机有专门的无线充电位。
扶手箱里能放下相机电池。
门板也能塞下好几瓶水。
车机系统比老款更好用了。
界面采用了扁平化的设计。
图标看起来清爽了很多。
系统的操作逻辑非常清晰。
地图缩放过程很流畅。
语音助手现在支持AI大模型。
它能听懂几种方言。
识别准确率超过了95%。
动力方面有两种选择。
第一套是1.5L发动机配6AT变速箱。
它的功率是81千瓦。
这套动力组合非常省心。
它加92号汽油就可以。
它的输出很平顺，适合市区代步。
第二套是1.5T发动机配7速双离合。
它的功率是118千瓦。
扭矩达到了250牛·米。
发动机使用了新技术。
它在低转速时就能输出很大力量。
起步和超车都很有信心。
双离合变速箱换挡速度很快。
只有在极度拥堵时会有轻微感觉。
平时驾驶几乎感觉不到顿挫。
速腾S有很多强劲的对手。
它要和朗逸、卡罗拉竞争。
它还要面对秦L这种混动车型。
混动车的油耗更低，还能挂绿牌。
速腾S需要拿出真本事。
它并没有那种夸张的卖点。
但它也没有明显的短板。
底盘表现依然非常扎实。
动力和油耗达到了平衡。
智能配置也跟上了时代。
有些消费者不喜欢花哨的功能。
他们想要一台可靠的车。
速腾S就是一个稳妥的选择。
它能让家庭用户用得安心。
大众通过这款车展示了底蕴。
好车不需要堆砌参数。
它应该让每个人都开得舒心。
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