11月，吉利博越系车型以36769辆的销量，再次印证了其在中国SUV市场中的标杆地位。这已是该系列连续第五个月夺得A级全品牌全能源SUV的销量冠军。在看似波澜不惊的市场表象下，博越系，特别是刚刚上市不久的全新博越，正以一种“润物细无声”的方式，重塑着10万元级家用SUV的价值标准。它没有空谈概念，而是用实实在在的配置堆砌与价格诚意，把内卷玩明白了，也让消费者看明白了何为“入门即高配”。
我们常说“卷”，在汽车市场通常意味着配置战和价格战。但真正的“卷明白”，绝非简单地堆砌或降价，而是在用户感知最强的核心领域，提供领先一代的体验，同时将价格门槛拉至极具竞争力的区间。全新博越提出的“五加一减”，正是这一思路的集中体现。“五加”，即加配置、加智能、加空间、加操控、加安全；“一减”，则是减价格、增福利。
让我们看看它是如何“加配置”的。从入门版开始，全新博越就提供了多达60项的全系标配。这意味着，即便是7.89万元的起售车型，你也能得到Flyme Auto智能座舱系统、14.6英寸超清中控屏、数字蓝牙钥匙、手机APP远程控制、皮质座椅、自动空调等以往在中高配车型上才常见的配置。而在中高配车型上，前排座椅通风/加热、50W无线风冷快充、带氛围灯的“流光玉盏”杯托、“高山流水”音响氛围灯、3D镭雕水晶挡把等提升品质感的配置也一一奉上。这种配置策略，彻底打破了该价位段“入门即丐版”的潜规则。
“加智能”和“加操控”则依赖于硬核的技术架构。全系标配的Flyme Auto系统，不仅操作流畅，更通过“无界空间”实现了云端应用生态的无限扩展，配合AI超级克隆和全场景语音，智能体验直接向更高价位车型看齐。在驾控层面，新一代GEEA 3.0电子电气架构是幕后功臣，它带来的星睿AI数字调校技术，显著优化了底盘滤振和换挡平顺性。1.5TD发动机匹配7速湿式双离合变速箱，能输出290N·m的最大扭矩，百公里加速7.9秒，而百公里制动距离仅36.4米，性能表现扎实可靠。
“加空间”和“加安全”是家庭用户最无法妥协的底线。全新博越通过设计优化，实现了85.4%的超高空间利用率，轴距达2707mm，后排膝部空间充裕，后备箱容积达580L并带有75L隐藏层。安全上，它构建了16大主动安全与8大被动安全结合的立体防护，包括L2级驾驶辅助、高清540°透明底盘、一体式热成型硼钢门环等，甚至对车内空气健康也以母婴级标准进行把控。
如此全面的“五加”，最终却落在了极具冲击力的“一减”上。全新博越四大版本的上市限时价仅为7.89万元到9.99万元。而且，在2025年底前购车，用户能享受“1000元订金抵8000元购车金”的至好现金礼，相当于进一步拉低了实际入手门槛。此外，至高6000元配置升舱礼、至高12000元换新补贴、2年5万0息金融方案等权益，让这辆车的综合性价比达到了新的高度。对于博越的老用户，还有3000元专属换购金可叠加享受，这无疑是一种对品牌忠诚度的暖心回馈。
因此，当我们审视全新博越时，会发现它的“卷”是系统性的、是价值导向的。它没有在无关痛痒的细节上做文章，而是将成本和技术，精准投入到家庭用户最关注的空间、智能、安全与品质感上，并通过务实的定价和权益，将这份价值毫无保留地交付给消费者。博越系能够持续热销，正是因为像全新博越这样的产品，真正读懂了市场，也读懂了家庭用户的心。它用一份清晰的配置清单和一份诚意的价格单告诉大家：好的家用车，本该如此。
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