11.29万配L2+级智驾，这辆插电混动SUV让科技门槛骤降

曾经高端车型专属的智能驾驶辅助系统，如今在一款11.29万元的插电混动SUV上成了标准配置。

11月4日，长安CS55PLUS PHEV智慧新蓝鲸125km智越版以11.29万元的官方指导价正式上市。这款紧凑型SUV首次搭载天枢驾驶辅助视觉版系统，将智能驾驶技术的门槛拉到了前所未有的低点。

在混动SUV市场，智能驾驶配置通常出现在高配车型或需要额外选装。长安CS55PLUS PHEV的这一举措，无疑打破了这一惯例，让更多消费者能够轻松体验到智能科技带来的便利。

新车外观采用了长安汽车最新的“纵横万象”设计语言。前脸配备大尺寸无边界格栅，内部点缀着点阵式元素，与星环式灯组相得益彰。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，与车头造型形成巧妙呼应。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4550/1868/1675毫米，轴距为2656毫米。这一尺寸在紧凑型SUV市场中属于标准身材，既保证了城市驾驶的灵活性，又提供了足够的内部空间。

坐进车内，最引人注目的是由10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏组成的贯穿式连屏。新车换装了全新设计的三辐式方向盘，盘身集成了多媒体控制、驾驶辅助调节、AI语音唤醒等功能按键。内饰采用环抱式贯穿设计，营造出舒适的驾驶环境。

智能驾驶系统的升级是本次新车的最大亮点。搭载的天枢驾驶辅助视觉版系统支持换道辅助、驾驶员拨杆换道辅助、随车流主动调速等功能。在ADAS地图覆盖的区域，车辆可以根据路况自动换道超越慢车，并能智能避让大型车辆。

这套系统还包含车道居中保持、智慧偏移辅助、限速辅助等多种功能。全车配备了5枚高清摄像头，为驾驶辅助系统提供全方位的环境感知能力。对于新手司机特别友好的是，系统支持直进直出辅助、辅助泊车入位、遥控辅助泊车和循迹倒车，大大降低了停车难度。

安全配置方面，新车配备了AEB自动紧急制动、FCTA前方横向预警、DOW开门预警等18项预警与制动功能。全系标配的行车记录仪和540°全景高清影像，进一步提升了行车安全性。

动力系统方面，新车搭载新蓝鲸HE高效混动1.5L发动机，最大功率70千瓦，峰值扭矩125牛·米，并配备永磁同步驱动电机，电机最大总功率为158千瓦，峰值扭矩330牛·米。这套动力组合在城市通勤中表现充沛，同时保证了燃油经济性。

电池方面，车辆配备了时代长安提供的18.4千瓦时磷酸铁锂电池组。在CLTC工况下，纯电续航里程达125公里，综合续航里程更是达到了1220公里。对于日常通勤来说，125公里的纯电续航足以满足一周的使用需求，而超过1200公里的综合续航则让长途旅行不再焦虑。

长安CS55PLUS PHEV的上市，直面比亚迪宋Pro DM、吉利银河星舰7 EM-i等车型的竞争。 与同级对手相比，它在智能驾驶配置的普及度上展现出明显优势，让更多消费者能够以更低门槛体验完整的智能驾驶功能。

有观点认为，智能驾驶辅助系统从高端配置变为标准配置，反映了汽车产业技术发展的新趋势。随着技术成熟和成本下降，曾经高不可攀的智能科技正逐渐成为普通消费者也能享受的实用功能。

对于预算有限但又渴望体验智能科技的消费者来说，长安CS55PLUS PHEV的确提供了一个值得考虑的选择。毕竟，在汽车智能化浪潮中，能够以亲民价格享受到先进科技，对普通消费者来说具有十足的吸引力。

长安CS55PLUS PHEV智越版的推出，不仅是一款新车的上市，更代表了智能驾驶技术普及的新阶段。当智能驾驶从高配专属变为标准配置，意味着汽车智能化正真正走向大众市场。

在竞争日益激烈的新能源汽车市场，长安CS55PLUS PHEV选择了一条务实之路：不做华而不实的配置堆砌，而是将核心智能科技普及化。这种产品策略，或将引领新一轮的市场风向——让智能科技从营销噱头变为实实在在的实用功能，让更多消费者能够轻松享受科技带来的便利。