最近, 沃尔沃推出了他们全新的纯电动EX60家族系列车型, 真是让人眼前一亮, 这批新车可以说把大家对纯电车的各种期待都考虑到了, 无论是想开去野外撒欢, 还是追求速度激情, 又或者是希望能快点充好电, 这次都有对应的选择。
这次EX60家族里面有一款越野版本, 专门为那些喜欢户外探险的朋友准备的。这款车的底盘离地面有足足230毫米高, 这比一般家用车高出不少, 意味着你开着它去一些路况不太好的地方, 比如乡村小道或者碎石路, 都不太容易刮到车底, 心里会踏实很多。
车子下面还专门加了厚实的底盘护板, 就算不小心蹭到石头或者凹凸不平的路面, 也能好好保护车子的重要部件。轮胎也换成了那种能适应各种地形的专业胎, 抓地力特别强, 不管是泥泞地还是砂石路, 都能稳稳地跑。
这辆车整体看起来, 虽然保留了沃尔沃一贯的北欧那种简洁大方的设计风格, 但骨子里却透着一股子硬朗的劲儿, 看着就特别有力量感, 对于喜欢户外生活的朋友来说, 确实很吸引人。
说到充电, EX60家族全系都用上了最新的800伏高压电系统, 这个技术现在挺先进的, 最直接的好处就是充电速度超级快。它能支持最高400千瓦的快充功率, 意思就是你找一个配套的快充桩, 大概充个十分钟左右, 就能给车子增加大约278公里的续航里程, 差不多能让你从北京开到天津来回一趟了, 这对于平时开车出门, 或者偶尔来个长途旅行, 都能大大减少等待充电的时间, 再也不用担心路上突然没电了。
更方便的是, 这批车还能兼容特斯拉的超级充电桩, 这样一来, 全国各地的充电点就更多了, 不管你开到哪里, 找个能充电的地方都变得容易很多, 彻底解决了大家对纯电车续航里程和充电便利性的担忧。
当然, 如果你是一个对速度有追求的人, EX60家族里还有一款R高性能版, 这款车简直是为赛道而生。它不是用一个电机, 而是装了三个大功率电动机, 加起来能输出超过650匹马力, 动力真是强得没话说。
踩下油门, 车子从完全静止加速到一百公里每小时, 只需要短短的2.9秒, 这个速度很多专业跑车都达不到, 开起来绝对能让你肾上腺素飙升, 体验到前所未有的驾驶乐趣, 完全颠覆了大家平时对沃尔沃那种稳重安静的印象。
进到车里面, EX60家族依然延续了沃尔沃经典的极简主义设计风格, 整个内饰看着特别干净清爽, 让人感觉很舒服。车里用的材料也都很用心, 大部分都是环保材料, 不仅闻起来没异味, 也对环境更友好。
晚上开车的时候, 车内还会有一个叫做，森林之光，的特别灯光投影效果, 柔和的光线加上独特的设计, 让整个车厢氛围变得特别温馨放松, 感觉就像置身于大自然中一样。
音响系统方面, 它选用了B&O这个高端品牌, 配上杜比环绕音效, 不管是听音乐还是看电影, 音质都非常棒, 声音立体感很强, 就像在现场一样。
在大家最关心的安全问题上, EX60家族也做足了功课。它采用了结构一体化的电池组设计, 简单来说, 就是电池不再是单独的一块, 而是跟车身框架紧密结合在一起, 这样不仅能节省车内空间, 更重要的是, 能让整个车身结构变得更坚固, 撞击时对电池的保护也更好。
另外, 车身很多关键部位都使用了巨型铸造技术一次性成型, 这种工艺能让车身变得非常牢固, 减少了焊接点, 整体刚性大大提升, 开起来感觉会特别稳当, 遇到紧急情况也能提供更好的保护。
所以说, 这次沃尔沃纯电EX60家族的发布, 无论是从越野能力, 还是充电速度, 又或者是极致性能和日常使用的舒适安全上, 都给出了非常亮眼的表现, 确实很值得大家关注。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）